Magnus: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || Tiefgang: || 5.20 m |
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− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || - |
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− | + | Route &. Fracht | |
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− | | || | + | | || Route: || Dänemark - Methil (Großbritannien) |
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− | | || | + | | || Fracht: || Ballast |
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− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
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− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 20]] |
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− | | || | + | | || Kommandant: || [[Karl-Heinz Moehle]] |
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− | | || | + | | || Datum: || [[09.12.1939]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Großbritannien) |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 57°48' Nord - 00°35' West |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AN 4754 |
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− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
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− | | || | + | | || Tote: || 18 |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 09.12.1939 um 17:02 Uhr einen Dampfer ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 18:41 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:21 Uhr, traf die MAGNUS im Laderaum vorn. Das Vorschiff sank sofort weg, der Rest des Schiffes ging nach 90 Sekunden unter. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 13.12.1939 vom britischen Trawler PHILIPPE gerettet und später an Land gesetzt. |
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− | [[U 20]] sichtete am 09.12.1939 um 17:02 Uhr einen Dampfer ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 18:41 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:21 Uhr, traf die MAGNUS im Laderaum vorn. Das Vorschiff sank sofort weg, der Rest des Schiffes ging nach 90 Sekunden unter. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 13.12.1939 vom britischen Trawler PHILIPPE gerettet und später an Land gesetzt. | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | ''09.12.1939'' |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | ''1705 - Dampfer in Sicht in 220°. ϕ = 120°, Vg = 7-8 sm. Eigener Kurs 270° g.F. Zum Angriff angesetzt. Dampfer hatte nur sehr schwache Fahrtlaternen gesetzt. Keine Neutralen-Abzeichen. Größe etwa 2500-3000 to. Kurs 250° auf Aberdeen zu.'' |
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− | | || | + | | || colspan="3" | ''1841 - Quadrat 4731 r.u.E. Auf 650 m einen G 7a geschossen. Fehlschuß, ungeklärt. Am Ende der Laufstrecke 2 m 37 sec detoniert. Angesetzt zum neuen Anlauf.'' |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | ''1921 - Auf E = 1000 m, 1 Eto geschossen. Treffer unter dem vorderen Laderaum. Das Vorschiff versackt sofort, der Rest ging, Heck nach oben, innerhalb 1,5 m unter. Keine S.O.S. Abgabe. Anscheinend Schwefelladung nach dem Gestank zu schließen.'' |
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− | + | Literaturverweise | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Busch/Hans J. Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - Seite 152. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon] | |
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− | [ | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 85, 86. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon] | |
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+ | | || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 20 - 07.12.1939 - 13.12.1939" - S. 2. | ||
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Version vom 16. Dezember 2023, 11:02 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Nationalität: | Dänemark | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1906 | |
Bauwerft: | Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland | |
Reederei: | Det Forenede Dampskibs Selskab, Kopenhagen | |
Heimathafen: | Middelfart | |
Kapitän: | Lauritz Olsen | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 1.339 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 73.00 m | |
Breite: | 11.10 m | |
Tiefgang: | 5.20 m | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Dänemark - Methil (Großbritannien) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 20 | |
Kommandant: | Karl-Heinz Moehle | |
Datum: | 09.12.1939 | |
Ort: | Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Großbritannien) | |
Position: | 57°48' Nord - 00°35' West | |
Planquadrat: | AN 4754 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 18 | |
Überlebende: | 1 | |
U 20 sichtete am 09.12.1939 um 17:02 Uhr einen Dampfer ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 18:41 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:21 Uhr, traf die MAGNUS im Laderaum vorn. Das Vorschiff sank sofort weg, der Rest des Schiffes ging nach 90 Sekunden unter. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde am 13.12.1939 vom britischen Trawler PHILIPPE gerettet und später an Land gesetzt. | |||
Aus dem Kriegstagebuch von U 20: | |||
09.12.1939 | |||
1705 - Dampfer in Sicht in 220°. ϕ = 120°, Vg = 7-8 sm. Eigener Kurs 270° g.F. Zum Angriff angesetzt. Dampfer hatte nur sehr schwache Fahrtlaternen gesetzt. Keine Neutralen-Abzeichen. Größe etwa 2500-3000 to. Kurs 250° auf Aberdeen zu. | |||
1841 - Quadrat 4731 r.u.E. Auf 650 m einen G 7a geschossen. Fehlschuß, ungeklärt. Am Ende der Laufstrecke 2 m 37 sec detoniert. Angesetzt zum neuen Anlauf. | |||
1921 - Auf E = 1000 m, 1 Eto geschossen. Treffer unter dem vorderen Laderaum. Das Vorschiff versackt sofort, der Rest ging, Heck nach oben, innerhalb 1,5 m unter. Keine S.O.S. Abgabe. Anscheinend Schwefelladung nach dem Gestank zu schließen. | |||
Literaturverweise
Busch/Hans J. Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S 21. → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - Seite 152. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 85, 86. → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. → Amazon | |||
"Kriegstagebuch U 20 - 07.12.1939 - 13.12.1939" - S. 2. | |||