U 1028: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Der Bau von U 1028 wurde am 23.09.1944 annulliert. Das Boot wurde am 19.10.1944, nach dem Stapellauf, zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] abgegeben. Da kam U 1028 jedoch nie an. Es wurde 1945 zu den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel geschleppt. Dort lag es zu 80 % fertig im Arsenalbecken. Weiterer Verbleib unklar. Wahrscheinlich nach Kriegsende abgebrochen. | + | | || |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 104. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 287. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 8. Oktober 2023, 07:25 Uhr
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Typ: | VII C/41 | |
Bauauftrag: | 13.06.1942 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 228 | |
Serie: | U 995 - U 1050 | |
Kiellegung: | 17.06.1943 | |
Stapellauf: | 28.11.1944 | |
Indienststellung: | - | |
Kommandant: | Fritz Fabricius | |
Feldpostnummer: | - | |
Kommandanten
00.02.1945 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Fritz Fabricius | |
Verlustursache
Der Bau von U 1028 wurde am 23.09.1944 annulliert. Das Boot wurde am 19.10.1944, nach dem Stapellauf, zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Da kam U 1028 jedoch nie an. Es wurde 1945 zu den Deutsche Werke AG, Kiel geschleppt. Dort lag es zu 80 % fertig im Arsenalbecken. Weiterer Verbleib unklar. Wahrscheinlich nach Kriegsende abgebrochen. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 61. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 224. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 104. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 287. → Amazon | |||