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U 587: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 11.09.1941 - 27.03.1942 || Kapitänleutnant || [[Ulrich Borcherdt]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 11.09.1941 - 00.01.1942 || Ausbildungsboot || [[6. U-Flottille]]
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| || 11.09.1941 - 00.01.1942 || Ausbildungsboot || [[6. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 587|Klick hier → Ausbildung U 587]]
 
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| || 00.01.1942 - 27.03.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
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| || 00.01.1942 - 27.03.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 12.09.1941 - 14.09.1941 || Hamburg || Dienst nach Ermessen des Kommandanten.
 
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| || 16.09.1941 - 30.09.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 01.10.1941 - 03.10.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 05.10.1941 - 08.10.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 09.10.1941 - 15.10.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
 
 
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| || 16.10.1941 - 21.10.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 22.10.1941 - 30.10.1941 || Danzig || Übungen und Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 08.01.1942 - Kiel || → → → → → → || 08.01.1942 - Brunsbüttel 
 
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| || 31.10.1941 - 10.11.1941 || Danzig || Reparaturen in der Werft.
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| || 09.01.1942 - Brunsbüttel || → → → → → → || 31.01.1942 - St. Nazaire 
 
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| || 11.11.1941 - 06.12.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 587, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Borcherdt]], lief am 08.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und Geleitaufnahme in Brunsbüttel,  operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 3.368,5 sm über und 303,1 sm unter Wasser, lief U 587 am 31.01.1942 in St. Nazaire ein.
 
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| || 07.12.1941 - 09.12.1941 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg.
+
| || colspan="3" | U 587 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 10.12.1941 - 02.01.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 597 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || 03.01.1942 - 07.01.1942 || Kiel || Ausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 08.01.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 08.01.1942 - Brunsbüttel 
 
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| || 09.01.1942 - Brunsbüttel || → → → → → → → → → || 31.01.1942 - St. Nazaire 
 
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U 587, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Borcherdt]], lief am 08.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und Geleitaufnahme in Brunsbüttel,  operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. U 587 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 3.368,5 sm über und 303,1 sm unter Wasser, lief U 587 am 31.01.1942 in St. Nazaire ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Unternehmung abgebrochen wegen Ergänzungen und späterem Einsatz im Westatlantik.
 
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'''Chronik 08.01.1942 – 31.01.1942:''' (die Chronikfunktion für U 587 ist noch nicht verfügbar)
 
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−
[[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
 
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| || 12.02.1942 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 27.03.1942 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 12.02.1942 - St. Nazaire || → → → → → → || 27.03.1942 - Verlust des Bootes
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U 587, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Borcherdt]], lief am 12.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Kap Race. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 22.734 BRT und 1 U-Jäger mit 655 ts versenken. Nach 43 Tagen wurde U 597 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 24.02.1942 - die britische || [[Anadara|ANADARA]] || 8.009 BRT
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| || colspan="3" | U 587, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Borcherdt]], lief am 12.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Kap Race. Nach 43 Tagen wurde U 597  von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || 06.03.1942 - die grönländische || [[Hans Egede|HANS EGEDE]] || 900 BRT
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| || colspan="3" | U 587 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 22.734 BRT und 1 U-Jäger mit 655 ts versenken.
 
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| || 08.03.1942 - die britische || [[HMS Northern Princess|HMS NORTHERN PRINCESS]] || 655 ts
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 587 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 09.03.1942 - die griechische || [[Lily (griech.)|LILY]] || 5.719 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 587 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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| || 23.03.1942 - die britische || [[Diala|DIALA]] || 8.106 BRT
 
 
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'''Chronik 12.02.1942 – 27.03.1942:'''
 
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[[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] - [[24.02.1942]] - [[25.02.1942]] - [[26.02.1942]] - [[27.02.1942]] - [[28.02.1942]] - [[01.03.1942]] - [[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]] - [[05.03.1942]] - [[06.03.1942]] - [[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
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| || Boot: || U 587
 
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| || '''Boot:''' || U 587
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| || Datum: || 27.03.1942
 
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| || '''Datum:''' || [[27.03.1942]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Ulrich Borcherdt]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ulrich Borcherdt]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 47°21' Nord - 21°39' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 47°21' Nord - 21°39' West
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| || [[Planquadrat]]: || BE 4613
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 4613
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Tote: || 42
 
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| || '''Tote:''' || 42
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 587|Klick hier → Besatzungsliste U 587]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 587 wurde am 27.03.1942 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der britischen Zerstörer [[HMS Grove (L.77)|HMS GROVE (L.77)]] (Lt.Comdr. James-Wolferstan Rylands), [[HMS Aldenham (L.22)|HMS ALDENHAM (L.22)]] (Lt. Henry Stuart-Menteth), [[HMS Volunteer (D.71)|HMS VOLUNTEER (D.71)]] (Lt. Arthur-Shubrook Pomeroy) und [[HMS Leamington (G.19)|HMS LEAMINGTON (G.19)]] (Lt. Harold-Godfroy Bowerman) versenkt.
−
 
 
−
U 587 wurde am 27.03.1942 im mittleren Nordatlantik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS Grove (L.77)|HMS GROVE (L.77)]], [[HMS Aldenham (L.22)|HMS ALDENHAM (L.22)]], [[HMS Volunteer (D.71)|HMS VOLUNTEER (D.71)]] und [[HMS Leamington (G.19)|HMS LEAMINGTON (G.19)]] versenkt. Das Boot befand sich an dem schnellen Truppentransport-Geleitzug [[WS-17]].
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (42)</span>
 
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| || colspan="3" | U 587 konnte auf 2 Unternehmung 4 Schiffe mit 22.437 BRT und 1 U-Jäger mit 655 ts versenken.
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| || [[Achtig, Rudolf]] || [[Apel, Gustav]] || [[Aström, Per-Ole]]
+
| ||  
 
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|-
−
| || [[Berlin, Paul]] || [[Bernutz, Kurt-Erich]] || [[Ulrich Borcherdt|Borcherdt, Ulrich]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Brennecke, Fritz]] || [[Dunz, Paul]] || [[Freundt, Walter]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 27.03.42 im mittleren Nordatlantik bei der Verfolgung des schnellen Truppentransporterkonvois WS.17 durch Wasserbomben der britischen Eskorter GROVE und ALDENHAM sowie der Zerstörer VOLUNTEER und LEAMINGTON versenkt.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Gleissle, Wilhelm]] || [[Hentschel, Erich]] || [[Keuser, Hans]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 46.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kinner, Lothar]] || [[Kranz, Günther]] || [[Krüger, Herbert-Emil]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kühlhorn, Rudi]] || [[Löbel, Rudolf]] || [[Müller, Hans (U 587)|Müller, Hans]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Im Februar erreichten nur 13 der ursprünglich vorgesehenen 18 U-Boote nordamerikanische Gewässer. Darunter waren Ulrich Borchert mit U 587, dessen Einsatzgebiet sich wegen Treibstoffmangels auf kanadische Gewässer beschränkte, und Ernst Bauer mit dem IXC-Boot [[U 126]], der für die Nordostküste Kubas eingeteilt war. Er sollte dort Schiffe angreifen, die durch die Windward Passage zwischen Kuba und Haiti in die Karibik hinein- und hinausfuhren. Die andren elf Boote - fünf Boote Typs IX und sechs des Typs VII - patrouillierten vor der Ostküste der Verenigten Staaten.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Richard]] || [[Petzokat, Otto]] || [[Pienink, Karl]]
+
| || colspan="3" | ''Borchert hatte vor Kanada eine schlechte Zeit. Das Wetter war noch immer frostig, und die alliierten ASW-Kräfte, die in diesem Monat [[U 656]] und [[U 503]] versenkt hatten, wurden besser. Zwischen diesen beiden Versenkungen, am 8. März, klagte Borchert gegenüber Kernével, er sei innerhalb von neun Tagen zehnmal auf Zerstörer oder Patrouillenboote gestoßen. Er schoß auf einige Zerstörer und auf andere Schiffe, konnte jedoch nur einen Küstenfrachter mit 900 BRT versenken. Auf der Heimfahrt meldete er, er habe einen schwer beschädigten und verlassenen (aber nicht identifizierten) Tanker versenkt.''
 
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−
| || [[Priewe, Erich]] || [[Rathgeber, Friedrich]] || [[Rink, Otto]]
+
| || colspan="3" | ''Am 27. März sichtete und meldete Borchert nahe des westlichen Randes des Golfs von Biskaya einen >>schnellen<< südwärts laufenden Geleitzug. Es handelte sich um eines der besten Ziele des Krieges, den stark gesicherten, aus 30 Truppentransportern bestehenden Konvoi Winston Special 17 mit 60 000 britischen Soldaten. Der glücklose Borchert hatte nur noch einen preßluftgetriebenen G 7 a-Torpedo und konnte daher nicht angreifen. Er hielt für andere Boote Fühlung, doch eines der Geleitfahrzeuge, der Zerstörer [[HMS Keppel (D.84)|Keppel]], peilte ihn mit dem neuen [[Huff-Duff]] präzise ein, und vier weitere Sicherungsschiffe - die Leamington, die Grove, die Aldenham und die Volunteer - griffen das Boot an und versenkten es mit Wasserbomben. Es sank mit der gesamten Besatzung.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Ruschin, Kurt]] || [[Sallach, Willi]] || [[Scharping, Artur]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 599.
−
|-
 
−
| || [[Scheuner, Kurt]] || [[Schneider, Hermann (U 587)|Schneider, Hermann]] || [[Schnell, Emil-Gustav]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schnur, Josef]] || [[Schreiner, Erich]] || [[Schröder, Alfred]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schwarz, Rudolf (U 587)|Sschwarz, Rudolf]] || [[Starkl, Franz]] || [[Streblow, Günter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Taube, Rudolf]] || [[Uhlig, Heinz]] || [[Weisbrod, Ludwig]]
 
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|-
 
−
| || [[Winnemöller, Johannes]] || [[Woltemade, Wolfgang]] || [[Wüstenhage, Kurt]]
 
 
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| ||
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 597, 598, 599, 608.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 33.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 54, 223.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 46.
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 599. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 252 – 253.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 54, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 87.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 252 – 253. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 71, 267, 277, 278, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 261 – 263.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 261 – 263.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Version vom 3. August 2023, 11:05 Uhr

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U 586 ← U 587 → U 588

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.01.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 087
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 31.10.1940
Stapellauf: 23.07.1941
Indienststellung: 11.09.1941
Kommandant: Ulrich Borcherdt
Feldpostnummer: M - 19 451

Kommandanten

11.09.1941 - 27.03.1942 Kapitänleutnant Ulrich Borcherdt

Flottillen

11.09.1941 - 00.01.1942 Ausbildungsboot 6. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 587
00.01.1942 - 27.03.1942 Frontboot 6. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
08.01.1942 - Kiel → → → → → → 08.01.1942 - Brunsbüttel
09.01.1942 - Brunsbüttel → → → → → → 31.01.1942 - St. Nazaire
U 587, unter Kapitänleutnant Ulrich Borcherdt, lief am 08.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Robbe. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 3.368,5 sm über und 303,1 sm unter Wasser, lief U 587 am 31.01.1942 in St. Nazaire ein.
U 587 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.02.1942 - St. Nazaire → → → → → → 27.03.1942 - Verlust des Bootes
U 587, unter Kapitänleutnant Ulrich Borcherdt, lief am 12.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Kap Race. Nach 43 Tagen wurde U 597 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 587 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 22.734 BRT und 1 U-Jäger mit 655 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 587
Datum: 27.03.1942
Letzter Kommandant: Ulrich Borcherdt
Ort: Nordatlantik
Position: 47°21' Nord - 21°39' West
Planquadrat: BE 4613
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 42
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 587
U 587 wurde am 27.03.1942 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS GROVE (L.77) (Lt.Comdr. James-Wolferstan Rylands), HMS ALDENHAM (L.22) (Lt. Henry Stuart-Menteth), HMS VOLUNTEER (D.71) (Lt. Arthur-Shubrook Pomeroy) und HMS LEAMINGTON (G.19) (Lt. Harold-Godfroy Bowerman) versenkt.
U 587 konnte auf 2 Unternehmung 4 Schiffe mit 22.437 BRT und 1 U-Jäger mit 655 ts versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 27.03.42 im mittleren Nordatlantik bei der Verfolgung des schnellen Truppentransporterkonvois WS.17 durch Wasserbomben der britischen Eskorter GROVE und ALDENHAM sowie der Zerstörer VOLUNTEER und LEAMINGTON versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 46.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Im Februar erreichten nur 13 der ursprünglich vorgesehenen 18 U-Boote nordamerikanische Gewässer. Darunter waren Ulrich Borchert mit U 587, dessen Einsatzgebiet sich wegen Treibstoffmangels auf kanadische Gewässer beschränkte, und Ernst Bauer mit dem IXC-Boot U 126, der für die Nordostküste Kubas eingeteilt war. Er sollte dort Schiffe angreifen, die durch die Windward Passage zwischen Kuba und Haiti in die Karibik hinein- und hinausfuhren. Die andren elf Boote - fünf Boote Typs IX und sechs des Typs VII - patrouillierten vor der Ostküste der Verenigten Staaten.
Borchert hatte vor Kanada eine schlechte Zeit. Das Wetter war noch immer frostig, und die alliierten ASW-Kräfte, die in diesem Monat U 656 und U 503 versenkt hatten, wurden besser. Zwischen diesen beiden Versenkungen, am 8. März, klagte Borchert gegenüber Kernével, er sei innerhalb von neun Tagen zehnmal auf Zerstörer oder Patrouillenboote gestoßen. Er schoß auf einige Zerstörer und auf andere Schiffe, konnte jedoch nur einen Küstenfrachter mit 900 BRT versenken. Auf der Heimfahrt meldete er, er habe einen schwer beschädigten und verlassenen (aber nicht identifizierten) Tanker versenkt.
Am 27. März sichtete und meldete Borchert nahe des westlichen Randes des Golfs von Biskaya einen >>schnellen<< südwärts laufenden Geleitzug. Es handelte sich um eines der besten Ziele des Krieges, den stark gesicherten, aus 30 Truppentransportern bestehenden Konvoi Winston Special 17 mit 60 000 britischen Soldaten. Der glücklose Borchert hatte nur noch einen preßluftgetriebenen G 7 a-Torpedo und konnte daher nicht angreifen. Er hielt für andere Boote Fühlung, doch eines der Geleitfahrzeuge, der Zerstörer Keppel, peilte ihn mit dem neuen Huff-Duff präzise ein, und vier weitere Sicherungsschiffe - die Leamington, die Grove, die Aldenham und die Volunteer - griffen das Boot an und versenkten es mit Wasserbomben. Es sank mit der gesamten Besatzung. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 599.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 599. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 54, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 252 – 253. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 71, 267, 277, 278, 279. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 261 – 263.

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