Hoihow: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Mai 2023, 13:29 Uhr
Hobbema ← Hoihow → Hollinside
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampfpassagierschiff | |
Baujahr: | 1933 | |
Bauwerft: | Taikoo Dockyard &. Engineering Company of Hong Kong Limited, Hongkong | |
Reederei: | China Navigation Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | William Mackensie Christie | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 2.798 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 91,00 m | |
Breite: | 13,50 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Port Louis (Mauritius) - Tamatave (Madagaskar) | |
Fracht: | 48 Passagiere | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 181 | |
Kommandant: | Wolfgang Lüth | |
Datum: | 02.07.1943 | |
Ort: | Indischer Ozean nordwestlich Port Louis (Mauritius) | |
Position: | 19°30' Süd - 55°30' Ost | |
Planquadrat: | KG 4937 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 145 | |
Überlebende: | 4 | |
U 181 sichtete am 02.07.1943 um 13:32 Uhr einen Dampfer und lief um 14:25 Uhr zum Angriff an. Um 23:07 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die HOIHOW nach 90 Sekunden. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten über den Vorsteven. Der Kapitän, 90 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 47 Passagiere kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom amerikanischen Dampfer MORMACSWAN gerettet und in Montevideo (Uruguay) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 269. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 113. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945" – KTB U 171 – U 222 - Eigenverlag - S. 90. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 69. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
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