Empire Lakeland: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Nationalität: || Großbritannien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Typ: || Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Baujahr: || 1942 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Bauwerft: || J. Readhead &. Sons Limited, South Shields |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Blue Star Line Limited, London ([[MOWT]]) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Heimathafen: || South Shields |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kapitän: || Frederick John Gudgin |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 24: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | Schiffsmaße | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 7.015 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Länge: || 144.00 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Breite: || 18.60 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tiefgang: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || 11 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || Ja |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 48: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | Route &. Fracht | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Route: || New York (USA) - Glasgow (Großbritannien) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Fracht: || 7.805 t Gefrier- und Stückgut |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geleitzug: || [[SC-121]] (Nachzügler) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 64: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 190]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kommandant: || [[Max Wintermeyer]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || 08.03.1943 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 58°03' Nord - 28°12' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AK 3814 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 64 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || 0 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 96: | Zeile 96: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 190]] sichtete am 08.03.1943 um 17:12 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:59 Uhr schoß Wintermeyer einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die EMPIRE LAKELAND. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 11 Minuten. Die Rettungsboote wurden nicht wiedergefunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben. |
− | + | |- | |
− | [[U 190]] sichtete am 08.03.1943 um 17:12 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:59 Uhr schoß Wintermeyer einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die EMPIRE LAKELAND. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 11 Minuten. Die Rettungsboote wurden nicht wiedergefunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 8 | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 140. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 99. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 132. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 29. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 132: | Zeile 121: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Empire Lake]] ← Empire Lakeland → [[Empire Lancer]] | [[Empire Lake]] ← Empire Lakeland → [[Empire Lancer]] |
Version vom 11. April 2023, 12:11 Uhr
Empire Lake ← Empire Lakeland → Empire Lancer
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | J. Readhead &. Sons Limited, South Shields | |
Reederei: | Blue Star Line Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | South Shields | |
Kapitän: | Frederick John Gudgin | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.015 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 144.00 m | |
Breite: | 18.60 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | New York (USA) - Glasgow (Großbritannien) | |
Fracht: | 7.805 t Gefrier- und Stückgut | |
Geleitzug: | SC-121 (Nachzügler) | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 190 | |
Kommandant: | Max Wintermeyer | |
Datum: | 08.03.1943 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 58°03' Nord - 28°12' West | |
Planquadrat: | AK 3814 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 64 | |
Überlebende: | 0 | |
U 190 sichtete am 08.03.1943 um 17:12 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:59 Uhr schoß Wintermeyer einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die EMPIRE LAKELAND. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 11 Minuten. Die Rettungsboote wurden nicht wiedergefunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 140. | |||
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 99. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 132. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 29. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Empire Lake ← Empire Lakeland → Empire Lancer