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Empire Starling: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 163]] sichtete am 21.11.1942 um 12:34 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 21:25 Uhr tauchte U 163 zum Angriff an und um 22:37 Uhr schoß Engelmann einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die EMPIRE STARLING. Doch das Schiff bekam nur leichte Schlagseite. Der Fangschuß, um 22:52 Uhr traf den Dampfer nach einer Minute und 28 Sekunden und versenkte das Schiff. U 163 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und nahm den Kapitän gefangen. Anschließend lief das Boot ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän wurde von U 163 gefangengenommen, 46 Besatzungsmitglieder, 7 Kanoniere und 1 Passagier landeten mit ihren Rettungsbooten in Speightstown (Barbados) und Pointe du Vieux Fort (Guadeloupe).
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 128.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 84.
 
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 128.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 432, 588 (als ex NOCKUM)
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 588 (als ex NOCKUM)
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 410.
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| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 410.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 U 170'''
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 313.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 313.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 185.
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 139.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 185.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 10. April 2023, 13:23 Uhr

Empire Star ← Empire Starling → Empire Statesman

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Moore Shipbuilding Company, Oakland
Reederei: Houlder Brothers &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Eric Monckton

Schiffsmaße

Tonnage: 6.060 BRT
Tragfähigkeit: 8.409 t
Länge: 126.94 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 8.07 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: La Plata (Argentinien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien
Fracht: 5.500 t Gefrierfleisch, inklusive Corned Beef und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 163
Kommandant: Kurt-Eduard Engelmann
Datum: 21.11.1942
Ort: Mittelatlantik, östlich Bridgetown (Barbados)
Position: 13°05' Nord - 56°20' West
Planquadrat: EE 8229
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 55
U 163 sichtete am 21.11.1942 um 12:34 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 21:25 Uhr tauchte U 163 zum Angriff an und um 22:37 Uhr schoß Engelmann einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die EMPIRE STARLING. Doch das Schiff bekam nur leichte Schlagseite. Der Fangschuß, um 22:52 Uhr traf den Dampfer nach einer Minute und 28 Sekunden und versenkte das Schiff. U 163 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und nahm den Kapitän gefangen. Anschließend lief das Boot ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän wurde von U 163 gefangengenommen, 46 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 1 Passagier landeten mit ihren Rettungsbooten in Speightstown (Barbados) und Pointe du Vieux Fort (Guadeloupe).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 128.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 588 (als ex NOCKUM)
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 410.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 313.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 185.

Anmerkungen

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