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17.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 9]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;">Helgoland/Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 12:30 - Bei Leuchtschiff "F" von SPERRBRECHER VII in Schlepp genommen (AN 9596). 17:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
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| || [[U 10]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 01:20 - Zwei Dampferlichter in Sicht (Qu. 809 K). Es handelt sich um einen Dampfer der ist abgeblendet ist und keine Nationalitätsabzeichen führt. Vorgesetzt zum Angriff. 02:05 - Torpedoschuß auf Dampfer (Qu. 809 K). Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Kvernaas|KVERNAAS]]. 07:35 - Grundangesteuert zum Umladen. 14:55 - Vom Grund gelöst. Unter Wasser an Maas Tonne auf- und abgestanden. 20:03 - Aufgetaucht (Qu. 808 K). 20:46 - Angriff auf einen tiefbeladenen Dampfer mit Kurs Nordhinder (Qu. 858 K). Torpedoschuß auf diesen Dampfer, geht fehl. Nachlaufen zwecklos. Entfernung zu groß. Bei der Verfolgung kam ein weiterer Dampfer in Sicht. Dieser stoppte erst und ging dann wieder an. Dabei kam ein dritter Dampfer in Sicht. Angriff auf diesen. Boot wurde gesehen und lief Richtung Maas Tonne ab.
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| || [[U 13]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Eingang Funkspruch: "Angriffsaufstellung vor dem Jössingfjord besetzen 58°12' N - 05°54' O."
 
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 08:05 - Getaucht. Unterwasser Horchpeilung von Zerstörern. Im Sehrohr nichts ausgemacht. 13:45 - Aufgetaucht. 17:15 - Getaucht. 18:20 - Aufgetaucht. Sonst keine Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 57°18' N - 00°35' O - 56°25' N - 01°30' O
 
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| || [[U 18]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 04:26 - Weißes Licht gesichtet (AN 4215). Beim heranlaufen zwei Zerstörer erkannt. Wegen zu guter Sicht kein Angriff. Wieder auf das weiße Licht zugehalten. Beim näherkommen Fischdampfer erkannt. 07:42 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 2772). Beim Marsch werden ständig Geräusche gehorcht. Zuerst wird im Sehrohr nichts gesehen, dann jedoch ein Zerstörer ausgemacht. Sehrohr beschlagen, kein Angriff angesetzt. 18:30 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 2717). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 4215 → AN 2772 → AN 2747 → AN 2717 → AN 2711 → AN 2643
 
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| || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:50 - Mit Funkspruch 1936/16, neues Operationsgebiet erhalten. Neues Gebiet in AN 1655 angesteuert. 02:06 - Zwei Dampfer passiert. 06:00 - Im neuen Operationsgebiet auf- und abgestanden (AN 1655). 08:15 - Getaucht. Unter Wasser weite auf- und abgestanden. Außer einen Bewacher, nicht zu sehen. 18:45 - Aufgetaucht (AN 1655). Gemäß Funkspruch 1636 "U 19 neues Operationsgebiet "Mittelholzer", nach Norden gelaufen. 21:30 - Fünf Fahrzeuge gesichtet. Beim näherkommen Fischdampfer ausgemacht. Beim Passieren Scapa Flow, fünf Scheinwerfer ausgemacht. Unter der Küste zahlreiche Bewacher. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 1469 → AN 1634 → AN 1655 → AN 1626 → AN 1494
 
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| || [[U 22]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Eingang Funkspruch (AN 2149): "Mit Höchstfahrt zum nördlichen Teil der Fair Isle Passage gehen." 03:00 - Sumburgh Head passiert. 04:00 - Auf Funkbefehl auf neue Position in Qu. 1660 marschiert. 09:27 - Getaucht. Marsch auf Sehrohrtiefe. 11:15 - Englischen Kreuzer Typ NORFOLK mit Westkurs in Sicht (AN 1668). Kein Angriff, Lage und Entfernung zu groß. Kreuzer mehrmals über Funk gemeldet. 12:56 - Aufgetaucht. Nochmalige FT-Abgabe. 13:03 - Getaucht. 18:59 - Aufgetaucht. 21:30 - Abgeblendetes Handelsschiff angelaufen. Erst kein Angriff. Dann als englischen 5000 t Dampfer, voll beladen und mit Geschütz ausgemacht. 23:30 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. Versager.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 2149 → AN 2641 → AN 1635 → AN 1668 → AN 1667 → AN 1694
 
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| || [[U 25]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Übernachtung.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6938 → AN 9538 → AN 9566
 
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| || [[U 26]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Den niederländischen Dampfer [[Soesterberg|SOESTERBERG]] angehalten (BE 3573). Keine [[Bannware]], entlassen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BE 3573
 
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| || [[U 29]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
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| || [[U 37]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 07:58 - Dampfer gesichtet (BF 7278). Kein Angriff, Seegang zu hoch. 10:16 - Geleitzug, 4 Dampfer, in Sicht (BF 7515). Fühlung gehalten. 15:44 - Geleitzug macht kehrt. Alarmtauchen. Angriff. 15:53 - Torpedo auf Dampfer (BF 7542). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Pyrrhus|PHYRRUS]].
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF 7278 → BF 7515 → BF 7542
 
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| || [[U 48]] ■ Nordatlantik - 14:00 - Dampfer gesichtet (BF 1673). Vorsetzmanöver. 18:30 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (BF 1599). Verschätzt. BF 1678 - 20:00 - Zwei Fahrzeuge in Sicht. Sind beleuchtete Niederländer. An Backbord abgedunkelter Patrouillier. 20:36 - Torpedo auf diesen (BF 1675). Treffer. Versenkt wurde die finnische [[Wilja|WILJA]]. 23:10 - Nur noch ein Torpedo. Rückmarsch angetreten.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 1673 → BF 1599 → BF 11678 → BF 1675
 
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| || [[U 50]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 02:00 - Ausfall eines Ausguckpostens (AM 7390). Starrkrämpfe. 08:00 - Diesel ist wieder klar. 16:00 - MG hat sich losgerissen (AM 7997). Bei der Bergung geht ein Mann über Bord. Dieser Mann wird gerettet.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 7390 → AM 7997
 
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| || [[U 53]] ↓ ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 4970
 
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| || [[U 56]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Helgoland/Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Ab "Leuchtschiff F" Marsch mit Sperrbrecher (AN 9596). 15:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566 → AN 9596 → AN 9814
 
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| || [[U 57]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 00:12 - Polnischen Zerstörer gesichtet (AN 1646). 00:18 - Torpedo auf die [[ORP Burza (F.73)|ORP BURZA (F.73)]] geht fehl. Enddetonierer. 13:18 - Kreuzer gesichtet (AN 1643). Zackte ab und verschwand.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1646 → AN 1643
 
 
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| || [[U 60]] ►<span style="color:maroon;"> Nordsee - 15:35 - Eingang Funkspruch (AN 3711): "Aufgabe Tanker ALTMARK erledigt."
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 3711
 
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 06:40 - Zwei Zerstörer gesichtet (AN 4220). Für Überwasserangriff zu hell. Drei Fischdampfer halten das Boot unter Wasser. 14:00 - Eingang Funkspruch (AN 4351): "Aufgabe Tanker ALTMARK erledigt. Neue Position mit Marschfahrt einnehmen." 23:15 - Dampfer gesichtet (AN 2779). Vorsetzmanöver.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 4220 → AN 4351 → AN 2779
 
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| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 63]] ↓ ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch auf Weg I in die Nordsee. Operationsgebiet vor dem Firth of Forth.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9566
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[16.02.1940]] ← 17.02.1940 → [[18.02.1940]]
 
[[16.02.1940]] ← 17.02.1940 → [[18.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:04 Uhr

16.02.1940 ← 17.02.1940 → 18.02.1940

Sonnabend, 17. Februar 1940

16.02.1940 ← 17.02.1940 → 18.02.1940

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