City of Alma: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 434, 579. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 100. |
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Version vom 13. März 2023, 08:29 Uhr
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Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman | |
Reederei: | Waterman Steamship Corporation (Mobile Oceanic Line), Mobile | |
Heimathafen: | Mobile | |
Kapitän: | James Joshua Baker | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.446 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.804 t | |
Länge: | 122.13 m | |
Breite: | 16.53 m | |
Tiefgang: | 7.82 m | |
Geschwindigkeit: | 13 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - Baltimore (USA) | |
Fracht: | 7.400 t Manganerz | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 172 | |
Kommandant: | Carl Emmermann | |
Datum: | 03.06.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, nordöstlich San Juan (Puerto Rico) | |
Position: | 23°00' Nord - 62°30' West | |
Planquadrat: | DO 6724 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 29 | |
Überlebende: | 10 | |
U 172 sichtete am 02.06.1942 um 13:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 03.06.1942 um 00:19 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen, um 01:17 Uhr, war der Dampfer nicht mehr zu sehen und U 172 suchte das Schiff. Um 02:57 Uhr kam der Dampfer wieder in Sicht und U 172 lief erneut zum Angriff an. Um 04:10 Uhr fiel der Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die CITY OF ALMA in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion war das Schiff innerhalb von 30 Sekunden verschwunden. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 10 Überlebenden wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS YP-67 gerettet und am 07.06.1942 in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 129. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 130. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56, 435. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 434, 579. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 8, 9. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 100. | |||
Anmerkungen
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