Clan Chisholm: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[U 48]] sichtete am 17.10.1939 um 20:14 Uhr zwei abgeblendete Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:32 Uhr schoß Schultze einen Torpedo, der nicht zündete. Der zweite Torpedo, um 20:35 Uhr, traf die CLAN CHISHOLM achtern. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, anschließend versank das Schiff. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungs- mitglieder wurden vom schwedischen Dampfer BARDALAND gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Walfänger SKUDD, und 15 Besatzungsmitglieder vom britischen Dampfer [[Warwick Castle|WARWICK CASTLE]] gerettet und später an Land gesetzt. | + | | || |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 115, 492. |
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Version vom 12. März 2023, 16:31 Uhr
Clan Alpine ← Clan Chisholm → Clan Macarthur
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1937 | |
Bauwerft: | Greenock Dockyard Company Limited, Greenock | |
Reederei: | The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London | |
Heimathafen: | Glasgow | |
Kapitän: | Francis T. Stenson | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.256 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.180 t | |
Länge: | 148.64 m | |
Breite: | 19.20 m | |
Tiefgang: | 8.63 m | |
Geschwindigkeit: | 16 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | Kalkutta (Indien) - Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) | |
Fracht: | 3.300 t Tee, 1.900 t Jute, 1.750 t Roheisen, 2.600 t Stückgut, inklusive Kokosnüsse und Baumwolle. | |
Geleitzug: | HG-3 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 48 | |
Kommandant: | Herbert Schultze | |
Datum: | 17.10.1939 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal) | |
Position: | 44°57' Nord - 13°40' West | |
Planquadrat: | BE 9153 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote Schiff: | 4 | |
Überlebende: | 74 | |
U 48 sichtete am 17.10.1939 um 20:14 Uhr zwei abgeblendete Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:32 Uhr schoß Schultze einen Torpedo, der nicht zündete. Der zweite Torpedo, um 20:35 Uhr, traf die CLAN CHISHOLM achtern. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, anschließend versank das Schiff. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungs- mitglieder wurden vom schwedischen Dampfer BARDALAND gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Walfänger SKUDD, und 15 Besatzungsmitglieder vom britischen Dampfer WARWICK CASTLE gerettet und später an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 48. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 58, 466. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 115, 492. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 332. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 69. | |||
Anmerkungen
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