Aktionen

Bassa: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| || Baujahr: || 1918
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle
+
| || Bauwerft: || Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:'''|| Elder Dempster Lines Limited, Liverpool
+
| || [[Reederei]]: || Elder Dempster Lines Limited, Liverpool
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen''': || Liverpool
+
| || Heimathafen: || Liverpool
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän''': || George Edward Anderson
+
| || Kapitän: || George Edward Anderson
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.267 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.267 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.510 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.510 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 122.00 m
+
| || Länge: || 122.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15.90 m
+
| || Breite: || 15.90 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.70 m
+
| || Tiefgang: || 7.70 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
+
| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || [[OB-218]] (Aufgelöst)
+
| || Geleitzug: || [[OB-218]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
+
| || U-Boot: || [[U 32]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Hans Jenisch]]
+
| || Kommandant: || [[Hans Jenisch]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[29.09.1940]]
+
| || Datum: || [[29.09.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°--' Nord - 21°--' West
+
| || [[Position]]: || 54°--' Nord - 21°--' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 4587
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 4587
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 50
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 28.09.1940 um 08:41 Uhr die Reste des aufgelösten Geleitzuges [[OB-218]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Empire Ocelot|EMPIRE OCELOT]], schoß Jenisch am 29.09.1940 um 00:53 Uhr einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die BASSA achtern. Das Heck tauchte unter und die Rettungsboote wurden noch zu Wasser gelassen, bevor das Schiff versank. Es gab keine Überlebenden. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
+
|-
[[U 32]] sichtete am 28.09.1940 um 08:41 Uhr die Reste des aufgelösten Geleitzuges [[OB-218]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Empire Ozelot|EMPIRE OZELOT]], schoß Jenisch am 29.09.1940 um 00:53 Uhr einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die BASSA achtern. Das Heck tauchte unter und die Rettungsboote wurden noch zu Wasser gelassen, bevor das Schiff versank. Es gab keine Überlebenden. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 33.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 33.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 33, 435.
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 196.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 33, 435.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 31.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 113.
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 196.
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 31.
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 113.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Barrwhin]] ← Bassa → [[Bassano]]
 
[[Barrwhin]] ← Bassa → [[Bassano]]

Version vom 25. Januar 2023, 15:27 Uhr

Barrwhin ← Bassa → Bassano

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle
Reederei: Elder Dempster Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: George Edward Anderson

Schiffsmaße

Tonnage: 5.267 BRT
Tragfähigkeit: 7.510 t
Länge: 122.00 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 7.70 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-218 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 29.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54°--' Nord - 21°--' West
Planquadrat: AL 4587
Waffe: Torpedo
Tote: 50
Überlebende: 0
U 32 sichtete am 28.09.1940 um 08:41 Uhr die Reste des aufgelösten Geleitzuges OB-218 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der EMPIRE OCELOT, schoß Jenisch am 29.09.1940 um 00:53 Uhr einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die BASSA achtern. Das Heck tauchte unter und die Rettungsboote wurden noch zu Wasser gelassen, bevor das Schiff versank. Es gab keine Überlebenden. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 33.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 33, 435.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 196.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 31.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 113.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Barrwhin ← Bassa → Bassano