U 335

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	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	15.08.1940
	Bauwerft:	Nordseewerke GmbH, Emden
	Baunummer:	207
	Serie:	U 331 - U 350
	Kiellegung:	03.01.1941
	Stapellauf:	15.10.1941
	Indienststellung:	17.12.1941
	Kommandant:	Hans-Hermann Pelkner
	Feldpostnummer:	M - 47 884

DIE KOMMANDANTEN

	17.12.1941 - 03.08.1942	Kapitänleutnant	Hans-Hermann Pelkner

FLOTTILLEN

	17.12.1941 - 31.07.1942	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.08.1942 - 03.08.1942	Frontboot	6. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

	18.12.1941 - 19.12.1941	Emden	Einräumen des Bootes.
	24.12.1941 - 02.01.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	03.01.1942 - 06.04.1942	Kiel	Im Eis fest. Ausbildung an der Pier.
	07.04.1942 - 13.04.1942	Strander Bucht	Einzelausbildung.
	14.04.1942 - 15.04.1942	Ostsee	Marsch von Kiel nach Travemünde und zurück nach Kiel.
	16.04.1942 - 17.04.1942	Kiel	Einzelausbildung.
	20.04.1942 - 27.04.1942	Hela	Ausbildung bei der AGRU-Front.
	28.04.1942 - 04.05.1942	Hela	Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front.
	05.05.1942 - 07.05.1942	Gotenhafen	Torpedoschießen beim TEK.
	08.08.1942 - 11.05.1942	Danzig	Zur Verfügung der UAK. Versuche.
	12.05.1942 - 31.05.1942	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	01.06.1942 - 10.06.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	12.06.1942 - 24.07.1942	Kiel	Restarbeiten bei den Howaldtswerken.
	25.07.1942 - 29.07.1942	Kiel	Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG
	30.07.1942 - Kiel	→ → → → → → → → →	31.07.1942 - Kristiansand
	01.08.1942 - Kristiansand	→ → → → → → → → →	03.08.1942 - Verlust des Bootes
	U 335, unter Kapitänleutnant Hans-Hermann Pelkner, lief am 30.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, befand sich das Boot auf dem Marsch in sein Operationsgebiet, dem Nordatlantik, nordöstlich der Färöer Inseln. Schiffe konnte U 335 auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen. Nach 4 Tagen wurde U 335 selbst, von einem britischen U-Boot versenkt. Chronik 30.07.1942 – 03.08.1942: (Die Chronikfunktion für U 335 ist noch nicht verfügbar) 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 335
	Datum:	03.08.1942
	Letzter Kommandant:	Hans-Hermann Pelkner
	Ort:	Nordmeer
	Position:	62°48' Nord - 00°12' West
	Planquadrat:	AF 7294
	Verlust durch:	Torpedo
	Tote:	43
	Überlebende:	1

U 335 wurde am 03.08.1942 im Nordmeer nordwestlich der Shetland Inseln durch Torpedos des britischen Unterseebootes HMS SARACEN (P.247) versenkt. Am Abend des 02.08.1942 bezog die HMS SARACEN eine befohlene Wartestellung etwa 100 Seemeilen nordöstlich der Insel Unst. Am nächsten Morgen tauchte das U-Boot und verblieb den ganzen Tag über unter Wasser. Am 03.08.1942 um 19:00 Uhr ließ der Kommandant (Lt.Cdr. Lumby) auftauchen, um seine Batterien wieder aufzuladen. Um 21:28 Uhr machte der Wachoffizier in der Dämmerung einen Schatten aus, der kurz darauf als deutsches U-Boot identifiziert wurde. Die Entfernung betrug etwa 2700 Meter. Nur drei Minuten nach der Sichtung lief der erste von sechs abgeschossenen Torpedos auf das mit etwa sieben Knoten fahrende deutsche U-Boot zu. Wiederum nur zwei Minuten später stieg hinter dem Turm eine hohe Wassersäule empor, der sich nach wenigen Sekunden der Detonationsknall anschloss. Von U 335 war nach der Detonation nichts mehr zu sehen. Die HMS SARACEN lief zur Untergangsstelle, um nach Überlebenden zu suchen. Ein Ölteppich hatte sich bereits ausgebreitet und der Geruch von Dieselöl drang in die Nasen der Brückenbesatzung. Wrackteile trieben an der Wasseroberfläche, zwischen denen drei Überlebende ausgemacht wurden. Doch beim Versuch der Bergung ertrank der erste, bevor er an das Oberdeck gezogen werden konnte. Der zweite war schon tot. Nur der dritte, ein Funker, konnte gegen 21:50 Uhr lebend geborgen werden. Er hatte das Glück, zum Zeitpunkt der Torpedierung auf der Brücke gewesen zu sein. Nach seiner Aussage war U 335 schon kurz vor der Explosion von einem Torpedo im Maschinenraum getroffen worden, der aber nicht detonierte. Vom Zeitpunkt der Explosion bis zur Rettung hatte er keinerlei Erinnerung mehr.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (43)

	Bausch, Heinrich	Beck, Jakob	Braml, Georg
	Brandt, Willi	Chabitschovski, Rudolf	Ekenberg, Günter
	Fern, Günter	Fischer, Gerhard	Fischer, Herbert
	Fischer, Otto	Fischer, Rudolf	Grünwald, Johann
	Heitmann, Herbert	Hosse, Paul	Katz, Hubert
	Kerk, Erwin	Koopmann, Wolfgang	Marschner, Georg
	Merkel, Wilhelm	Meyer, Peter	Münster, Wolfgang
	Oke, Alfred	Pelkner, Hans-Hermann	Pohle, Gerhard
	Rahm, Gerhard	Rindt, Günter	Schmitt, Georg
	Schuhbauer, Ernst	Sobek, Wilhelm-Adalbert	Stolt, Hans
	Stubenrauch, Ernst	Wagner, Hans	Webers, Karl
	Weckbrod, Rudolf	Weigel, Helmut	Wesemeyer, Georg
	Wickbold, Hermann	Wiest, Wilhelm	Wirth, Robert
	Wittmann, Nikolaus	Wohlfeld, Paul	Wozniak, Bruno
	Wyderka, Kurt

ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (1)

	Jahnke, Rudolf

LITERATURVERWEISE

	Clay Blair	Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
		1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 760, 766.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 177.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 64, 250.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 54.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374
		Eigenverlag ohne ISBN - Seite 170.

ANMERKUNGEN

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