24.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. September 2021, 09:02 Uhr

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	Dienstag, 24. Oktober 1939
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	U 16 ↓ ■ Ärmelkanal - 04:15 - Ausgang Funkspruch: "Boot vor Dover schwer beschädigt, muß versenkt werden". U 16 wurde noch vor der Selbstversenkung durch einen britischen Zerstörer versenkt (AN 7986).
	PQ: AN 7986


	U 21 ► Nordsee - xx:xx - Getaucht zum Unterwassermarsch. xx:xx - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Fischerfahrzeuge in Sicht.
	PQ: Qu. 13 xx → Qu. 15xx → Qu. 16xx → Qu. 10xx E


	U 24 ► Nordsee - 06:32 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:10 - Mehrere Fischer in Sicht. 19:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 25 ► Nordatlantik - 12:00 - Unter Wasser Maschinenüberholungsarbeiten (AM 4337). Boot läßt sich quer zur See gut auf Sehrohrtiefe halten. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AM 2738 → AM 4337


	U 24 ► Nordsee - Große Fischerbank - 06:32 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:10 - Mehrere Fischer in Sicht. 19:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: 57°54' Nord - 03°04' Ost


	U 31 ► Nordsee - 21:30 - Ohne Hindernisse The Hole passiert (AN 1462).
	PQ: AN 1462


	U 34 ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 37 ■ Straße von Gibraltar - 01:16 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl (CG 9467). Unterschossen. 06:16 - Zweiter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die britische MENIN RIDGE. 08:00 - Weiterer Dampfer in Sicht (CG 9454). Zwei Torpedos auf das Schiff gehen fehl. Dampfer drehte. Aufgetaucht. Dampfer funkt und will die Überlebenden des ersten Dampfers retten. Schuß vor den Bug. Wirkungsfeuer. Nach 34 Schuß gesunken. Versenkt wurde die britische LEDBURY. Mit hoher Fahrt abgelaufen. 10:30 - Tanker mit Luftsicherung gesichtet (CG 9449). Boot unter Wasser gedrückt. Tanker läuft ab. 10:30 - Erneut Dampfer gesichtet. 11:19 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer Mitte. Sinken nicht beobachtet. Versenkt wurde die britische TAFNA. Wegen Minensuchboot auf Tiefe gegangen. 11:47 - 18:29 - Wasserbomben in unregelmäßigen Abständen (CG 9449). 21:35 - Aufgetaucht. Vom Feind war nichts mehr zu sehen. Nach Südwesten abgelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: CG 9581 → CG 9467 → CG 9454 → CG 9449


	U 46 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: CG


	U 48 ◄ Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: 3432 - AN 3556 - AN 3653 - AO 4461 - AO 4578 - AO 4872.


	U 53 ► Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Stahlbolzen der inneren Abgasklappe gerissen. Mit Bordmitteln repariert (AN 4560).
	PQ: AN 4560


	U 56 ► Nordsee - 07:07 - U 58 getroffen (AN 6665). Erkennungssignal Austausch. 09:00 - Sechs deutsche Zerstörer gesichtet. UT-Erkennungssignal gesendet. Nicht beantwortet.
	PQ: AN 6665


	U 58 ► Nordsee - 07:10 - U 56 getroffen (AN 6665). Erkennungssignal Austausch.
	PQ: AN 6665


	U 59 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 61 ⌂ ► Kiel/Ostsee - 14:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kleinen Belt, dem Kattegat und Skagerrak in die Nordsee.
	PQ: AO 7727

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-| || [[U 16]] ↓ - Ärmelkanal - 04:15 - Ausgang Funkspruch: "Boot vor Dover schwer beschädigt, muß versenkt werden". U 16 wurde noch vor der Selbstversenkung durch britischen Zerstörer versenkt (AN 7986).
+| || [[U 16]] ↓ ■ <span style="color:red;">Ärmelkanal - 04:15 - Ausgang Funkspruch: "Boot vor Dover schwer beschädigt, muß versenkt werden". U 16 wurde noch vor der Selbstversenkung durch einen britischen Zerstörer versenkt (AN 7986).
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-| || colspan="3" | PQ: AN 7986 (HR) (da Verlust, kein KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ: AN 7986
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-| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. xx:xx - Getaucht zum Unterwassermarsch. xx:xx - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Fischerfahrzeuge in Sicht.
+| || [[U 21]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - xx:xx - Getaucht zum Unterwassermarsch. xx:xx - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Fischerfahrzeuge in Sicht.
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-| || colspan="3" | PQ: Qu. 13 xx → Qu. 15xx → Qu. 16xx → Qu. 10xx E (KTB - in meiner Kopie schlecht zu erkennen)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 13 xx → Qu. 15xx → Qu. 16xx → Qu. 10xx E
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-| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:32 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:10 - Mehrere Fischer in Sicht. 19:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 06:32 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:10 - Mehrere Fischer in Sicht. 19:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 25]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 12:00 - Unter Wasser Maschinenüberholungsarbeiten (AM 4337). Boot läßt sich quer zur See gut auf Sehrohrtiefe halten. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;">Nordatlantik - 12:00 - Unter Wasser Maschinenüberholungsarbeiten (AM 4337). Boot läßt sich quer zur See gut auf Sehrohrtiefe halten. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AM 2738 → AM 4337 (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 2738 → AM 4337
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-| || [[U 24]] - Nordsee/Große Fischerbank - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:32 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:10 - Mehrere Fischer in Sicht. 19:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Große Fischerbank - 06:32 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 17:10 - Mehrere Fischer in Sicht. 19:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben) 57°54' Nord - 03°04' Ost
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 57°54' Nord - 03°04' Ost
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-| || [[U 31]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 26). 21:30 - Ohne Hindernisse The Hole passiert (AN 1462).
+| || [[U 31]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 21:30 - Ohne Hindernisse The Hole passiert (AN 1462).
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-| || colspan="3" | PQ: AN 1462 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1462
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-| || [[U 34]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AM (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
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-| || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: CG 43
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: CG
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-| || [[U 48]] - Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 48]] ◄ Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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 | || colspan="3" | PQ: 3432 - AN 3556 - AN 3653 - AO 4461 - AO 4578 - AO 4872.
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-| || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Stahlbolzen der inneren Abgasklappe gerissen. Mit Bordmitteln repariert (AN 4560).
+| || [[U 53]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Stahlbolzen der inneren Abgasklappe gerissen. Mit Bordmitteln repariert (AN 4560).
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-| || colspan="3" | PQ: AN 4560
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4560
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-| || [[U 56]] - Nordsee - 07:07 - [[U 58]] getroffen (AN 6665). Erkennungssignal Austausch. 09:00 - Sechs deutsche Zerstörer gesichtet. UT-Erkennungssignal gesendet. Nicht beantwortet.
+| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 07:07 - [[U 58]] getroffen (AN 6665). Erkennungssignal Austausch. 09:00 - Sechs deutsche Zerstörer gesichtet. UT-Erkennungssignal gesendet. Nicht beantwortet.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 6665
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 6665
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-| || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:10 - [[U 56]] getroffen (AN 6665). Erkennungssignal Austausch.
+| || [[U 58]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 07:10 - [[U 56]] getroffen (AN 6665). Erkennungssignal Austausch.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 6665
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-| || [[U 59]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 59]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 67
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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-| || [[U 61]] - Kiel/Ostsee - 14:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kleinen Belt, dem Kattegat und Skagerrak in die Nordsee.
+| || [[U 61]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/Ostsee - 14:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kleinen Belt, dem Kattegat und Skagerrak in die Nordsee.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 7727
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727
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