30.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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	Dienstag, 30. April 1940
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	U 6 - Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765).
	PQ: AO 7727 - AO 7765 (HR)


	U 10 - Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Einsatz als Schulboot.
	PQ: AO 7727 - AO 7765 (HR)


	U 13 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 4837 → AN 4893 → AN 6127 → AN 6159 → AN 6194 → AN 6541 → AN 6821 (kein KTN vorliegen)


	U 14 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 00:15 - Aufgetaucht (AF 7946). 04:00 - Über Wasser abgelaufen (AF 7949). Noch Tagunterwasserfahrt abgewartet um Waboschäden vom Vortag zu beseitigen. 04:40 - Getaucht. 18:00 - Zwei Zerstörer, weit ab, gehorcht. 22:30 -Rückmarsch wegen Brennstoffmangel. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AF 7946 → AF 7949 → AF 7957 → AF 7981 → AF 7982 → AF 7985 (KTB)


	U 17 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 05:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 15:58 - Aufgetaucht zur Besteckkontrolle. 16:05 - Getaucht. 19:45 - Aufgetaucht zur Besteckkontrolle. 19:53 - Getaucht. 21:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse
	PQ: AN 93 (im KTB keine Angaben)


	U 23 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 61


	U 24 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 18:30 - Treffen mit U 32 (AF 7985). Erfahrungsaustausch.
	PQ: AF 7985


	U 25 - Nordmeer – 10:05 – Über Funk meldet U 65 einen Geleitzug. Darauf operiert. 14:42 – Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7758). 22:30 – Weiteren Zerstörer gesichtet (AF 7756).
	PQ: AF 7736 - AF 7739 - AF 7764 - AF 7758 - AF 7756.


	U 29 - Nordmeer – 10:20 - Zerstörer gesichtet (AF 7367). Zum Angriff ist die Entfernung zu groß. 16:55 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzen beginnt. Durch starke Qualmentwicklung des Backborddiesel. Getaucht zum Angriff. Boot wird vorderlastig und fällt auf 17 m. Ein Zerstörer läuft an und horcht. Angriff abgebrochen (AF 7358). Rückmarsch Wilhelmshaven.
	PQ: AF 7367 - AF 7358


	U 30 - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 32


	U 32 - Nordsee/Nordmeer – Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 18:35 - U 24 getroffen (AN 2235). Erfahrungsaustausch. 21:00 - Treibmine gesichtet. Mit MG C/30 und MG C/34 beschossen (AF 7994).
	PQ: AN 2235 - AF 7994


	U 34 - Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 11:15 - ab "Leuchtschiff F" Marsch im Flakgeleit nach Wilhelmshaven. 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
	PQ: AN 9814


	U 57 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 16


	U 58 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 4157 - AN 4431 - AN 4576 - AN 4821 - AN 4859 - AN 6114.


	U 59 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 14


	U 61 - Nordatlantik/Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM 3292 - AN 1147 - AN 1127 - AF 7763.


	U 65 - Nordsee – 08:00 – Geleitzug gehorcht (AN 1123). Fühlungshaltermeldung. 10:55 – von Zerstörer abgedrängt, getaucht. Geleitzug verloren. 14:10 – Alarmtauchen vor Flugzeug.
	PQ: AN 1211 - AN 1135 - AN 1126 - AN 1123 - AN 1122 - AN 1123 - AN 1132


	U 101 - Nordsee - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 06:00 - Englisches U-Boot gesichtet (AN 6541). Taucht. 21:15 - Zwei Treibminen gesichtet (AN 6111).
	PQ: AN 6541 - AN 6111


	U A - Nordmeer - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 11:03 - Getaucht vor Zerstörer (AF 7365).
	PQ: AF 7365

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