01.05.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - 15:12 - [[U 19]] | + | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Durch Erweiterung des Operationsgebietes recht die neue Standlinie von CL 9644 Mitte bis 9611 Mitte. Auf Standlinie auf- und abgestanden (CL 9614). 12:27 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:53 - Aufgetaucht. 15:12 - [[U 19]] gesichtet. ES-Austausch. 15.30 - U 19 Steuerbord querab. Erfahrungsaustausch. 15:40 - Marsch zurück ins Operationsgebiet. 19:00 - Standlinie wieder erreicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. |
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− | | || colspan="3" | PQ: CL | + | | || colspan="3" | PQ: CL 9614 - CL 9612 - CL 9614 - CL 9529 - CL 9612 - CL 9643 (KTB) |
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Version vom 30. Juni 2021, 14:41 Uhr
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Sonnabend, 01. Mai 1943 | |||
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U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Durch Erweiterung des Operationsgebietes recht die neue Standlinie von CL 9644 Mitte bis 9611 Mitte. Auf Standlinie auf- und abgestanden (CL 9614). 12:27 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:53 - Aufgetaucht. 15:12 - U 19 gesichtet. ES-Austausch. 15.30 - U 19 Steuerbord querab. Erfahrungsaustausch. 15:40 - Marsch zurück ins Operationsgebiet. 19:00 - Standlinie wieder erreicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. | |||
PQ: CL 9614 - CL 9612 - CL 9614 - CL 9529 - CL 9612 - CL 9643 (KTB) | |||
U 19 - Schwarzes Meer - Ausgang Funkspruch: "Brennstoff 7 t. 2 Aale. Erbitte Rückmarsch ab 12:00". 15:12 - Treffen mit U 9 (CL 9521). Erfahrungsaustausch. | |||
PQ: CL 9521 | |||
U 66 - Nordatlantik - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BE 40 | |||
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 06:44 - Alarmtauchen vor Ortung (CG 1454). Unterwassermarsch. 08:30 - 17:34 - 14 Fliegerbomben-Detonationen Backbord voraus. | |||
PQ: CG 1454 | |||
U 71 - Ostsee/Königsberg - 15:25 - Eingelaufen in Königsberg/Dönitzufer Steg 1 (AO 9679). | |||
PQ: AO 9679 | |||
U 84 | |||
PQ: BE 64 | |||
U - | |||
PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
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