18.07.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Mai 2021, 13:06 Uhr
17.07.1940 ← 18.07.1940 → 19.07.1940
Donnerstag, 18. Juli 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 30 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 34 - Biscaya/Lorient - 08:30 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 6. Unternehmung. | |||
PQ: BF 6157 | |||
U 43 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 52 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 56 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 22:15 - Eingang Funkspruch (BF 1647): "Seenotfall, Fliegerschlauchboot in BF 4319". Auf die Suche gemacht. | |||
PQ: BF 1647 | |||
U 57 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Rückmarsch angetreten (AM 3631). Verschossen. | |||
PQ: AM 3631 | |||
U 58 - Nordatlantik - 14:15 - Dampfer mit Flugboot gesichtet (AM 5240). Angriff. 14:48 - Alarmtauchen vor dem Flugboot. Anlauf unter Wasser auf den Dampfer. 16:41 - Torpedo auf den Dampfer (AM 5276). Versenkt wurde die norwegische GYDA (AM 5167). Abgelaufen. | |||
PQ: AM 5240 - AM 5276 - AM 5167 | |||
U 59 - Kiel - 18:05 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 10. Unternehmung. 18:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 20:00 - Getriebeölkühler der Steuerbordmaschine leckt. Marsch noch nach Brunsbüttel. | |||
PQ: AO 7727 - AN 9694 | |||
U 61 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten (AM 0233). Vier gerissene Kipphebelblöcke, davon zwei gebrochen. | |||
PQ: AM 0233 | |||
U 62 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 99 | |||
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ANMERKUNGEN
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