19.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 7: | Zeile 7: | ||
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Dienstag, 19. März 1940</span> | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Dienstag, 19. März 1940</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Statistik 19.03.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 1]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Immer Suche nach dem englischen U-Boot. Wetter schlecht. Regenschauer. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | AN 3761 - AN 3752 - AN 3718 - AN 3719 - AN 3726 - AN 3759 | | || colspan="3" | AN 3761 - AN 3752 - AN 3718 - AN 3719 - AN 3726 - AN 3759 | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 2]] | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 2]] - Nordsee - 05:37 - Auf Sehrortiefe, auf und ab gestanden. 13:32 - Aufgetaucht. Marsch in neuen Suchstreifen angetreten. 17.00 - Zur Reparatur der Kühlwasserpumpe, auf Grund gelegt (AN 3728). Danach weiter nach U-Booten gesucht. Nichts. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | AN 3743 - AN 3752 - AN 3753 - AN 3729 - AN 3728 - AN 3727 - AN 3719 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 3]] - Nordsee - 00:23 - Treibmine gesichtet (AN 9329). 10:10 - 04:40 Überwasserfahrt ins Operationsgebiet. Aufgabe: U-Bootsjagd. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 9329 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 4]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Aufgabe: U-Bootsjagd. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 91 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 5]] - Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 6]] - Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 7]] - Wilhelmshaven - 18:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 9]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 93 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 19]] - Nordsee – 21:35 Uhr - Zwei Dampfer in Sicht (AN 1684). Angriff. 22:19 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Minsk|MINSK]]. 22:20 - Zweiter Schuß auf zweiten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Charkov|CHARKOV]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 1684 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 20]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 24]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 28]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 30]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AF | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 32]] - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AF | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 34]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AF | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U 38]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: AF |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 43]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 16:00 - Dampfer gesichtet. Wetter schlecht, kein Angriff. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AF 8796 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U 46]] - Nordmeer – Mittlerer Dampferverkehr, 2-4 Dampfer in 24 Stunden (AF 3614). Nationalität nicht erkennbar. Weitere Überwachungsfahrten bis 09.04. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: AF 3614 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 47]] - Nordsee – 17:57 - Drei Schlachtschiffe gesichtet (AN 1520). Durch Funkspruch gemeldet. Beim Anlauf von Zerstörer abgedrängt. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AN 1520 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U 49]] - Nordatlantik – 23:29 - Operationsgebiet erreicht. Vorwiegend Fischerboote zu sehen (AM 3660). |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: AM 3660 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 51]] - Nordmeer – 04:10 - Auslaufenden Dampfer gesichtet (AF 3530). Angriffsverbot. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AF 3530 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U 52]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: AN |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 56]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AN |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U 57]] - Nordsee – 04:45 - Pentland Skerries kommt in Sicht (AN 1654). 06:53 - 20:56 - Bei 71 m auf Grund gelegt (AN 1643). Boot schlingert heftig. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: AN 1654 - AN 1643 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || [[U 59]] | + | | || [[U 59]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AN |
|- | |- | ||
| || | | || |
Version vom 17. Mai 2021, 12:20 Uhr
18.03.1940 ← 19.03.1940 → 20.03.1940
Dienstag, 19. März 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 1 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Immer Suche nach dem englischen U-Boot. Wetter schlecht. Regenschauer. | |||
AN 3761 - AN 3752 - AN 3718 - AN 3719 - AN 3726 - AN 3759 | |||
U 2 - Nordsee - 05:37 - Auf Sehrortiefe, auf und ab gestanden. 13:32 - Aufgetaucht. Marsch in neuen Suchstreifen angetreten. 17.00 - Zur Reparatur der Kühlwasserpumpe, auf Grund gelegt (AN 3728). Danach weiter nach U-Booten gesucht. Nichts. | |||
AN 3743 - AN 3752 - AN 3753 - AN 3729 - AN 3728 - AN 3727 - AN 3719 | |||
U 3 - Nordsee - 00:23 - Treibmine gesichtet (AN 9329). 10:10 - 04:40 Überwasserfahrt ins Operationsgebiet. Aufgabe: U-Bootsjagd. | |||
PQ: AN 9329 | |||
U 4 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Aufgabe: U-Bootsjagd. | |||
PQ: AN 91 | |||
U 5 - Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 6 - Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), aus Kiel kommend. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 7 - Wilhelmshaven - 18:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 9 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 93 | |||
U 19 - Nordsee – 21:35 Uhr - Zwei Dampfer in Sicht (AN 1684). Angriff. 22:19 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die dänische MINSK. 22:20 - Zweiter Schuß auf zweiten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die dänische CHARKOV. | |||
PQ: AN 1684 | |||
U 20 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch. | |||
PQ: AN | |||
U 24 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 28 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 30 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF | |||
U 32 - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF | |||
U 34 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF | |||
U 38 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF | |||
U 43 - Nordsee – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 16:00 - Dampfer gesichtet. Wetter schlecht, kein Angriff. | |||
PQ: AF 8796 | |||
U 46 - Nordmeer – Mittlerer Dampferverkehr, 2-4 Dampfer in 24 Stunden (AF 3614). Nationalität nicht erkennbar. Weitere Überwachungsfahrten bis 09.04. | |||
PQ: AF 3614 | |||
U 47 - Nordsee – 17:57 - Drei Schlachtschiffe gesichtet (AN 1520). Durch Funkspruch gemeldet. Beim Anlauf von Zerstörer abgedrängt. | |||
PQ: AN 1520 | |||
U 49 - Nordatlantik – 23:29 - Operationsgebiet erreicht. Vorwiegend Fischerboote zu sehen (AM 3660). | |||
PQ: AM 3660 | |||
U 51 - Nordmeer – 04:10 - Auslaufenden Dampfer gesichtet (AF 3530). Angriffsverbot. | |||
PQ: AF 3530 | |||
U 52 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 56 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 57 - Nordsee – 04:45 - Pentland Skerries kommt in Sicht (AN 1654). 06:53 - 20:56 - Bei 71 m auf Grund gelegt (AN 1643). Boot schlingert heftig. | |||
PQ: AN 1654 - AN 1643 | |||
U 59 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
18.03.1940 ← 19.03.1940 → 20.03.1940