07.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 30]] - Irische See - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Dublin kein Verkehr (AM 92). | ||
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+ | | || [[U 32]] - Firth of Clyde - 01:32 - 02:32 8 Minen östlich von Ailsa Craig gelegt (AM 6518). Position: 55°12,6' - 55°06' Nord - 05°14,6' - 05°28,5' West. 09:40 - 18:30 unter Wasser abgelaufen. | ||
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+ | | || [[U 44]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - [[U 58]] gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten (AN 6539). | ||
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+ | | || [[U 46]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79). | ||
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Version vom 15. Mai 2021, 11:50 Uhr
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Sonntag, 07. Januar 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 19 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 52 | |||
U 20 - Brunsbüttel/Nordsee - 09:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch in die Nordsee mit Schlepperhilfe von SEEBÄR, um 13:00 bei "Elbe I" entlassen. | |||
PQ: AN 9694 | |||
U 24 - Brunsbüttel/Nordsee - 08:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Eisbrecher bahnt den Weg. Schlechtes vorankommen. | |||
PQ: AN 9694 | |||
U 30 - Irische See - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Dublin kein Verkehr (AM 92). | |||
PQ: AM 92 | |||
U 32 - Firth of Clyde - 01:32 - 02:32 8 Minen östlich von Ailsa Craig gelegt (AM 6518). Position: 55°12,6' - 55°06' Nord - 05°14,6' - 05°28,5' West. 09:40 - 18:30 unter Wasser abgelaufen. | |||
PQ: AM 6518 | |||
U 44 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - U 58 gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten (AN 6539). | |||
PQ: AN 6539 - AN 6232 - AN 6214 - AN 4981 - AN 4917 - AN 4583 | |||
U 46 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79). | |||
PQ: AF 79 | |||
U 56 - Nordsee - 20:00 - Unterwassermarsch durchs Warngebiet. Bewacher gehorcht (AN 8453). | |||
PQ: AN 8453 | |||
U 58 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6539). | |||
PQ: AN 6539 | |||
ANMERKUNGEN
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