Aktionen

29.01.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[28.01.1943]] - - [[29.01.1943]] - - [[30.01.1943]] - - - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[28.01.1943]] 29.01.1943 [[30.01.1943]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''FREITAG, 29. JANUAR 1943'''
 
|-
 
|}
 
 
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 29. Januar 1943</span>
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[U 19]]
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CL).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - 15:42 - Dampfer gesichtet. Bis 18:00 Uhr verfolgt. Dampfer ist zu schnell.
+
| || colspan="3" | Schwarzes Meer - Um 15:42 sichtete U 24 einen und verfolgte ihn bis 18:00, doch er war zu schnell.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 43]]
 
|-
 
|-
| || [[U 43]] || Mittelatlantik - DU 2743  - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 08:54 - Ortungen (DU 2743). Getaucht. Vier Bomben, weit weg.
+
| || colspan="3" | Mittelatlantik - DU 2743  - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. Um 08:54 tauchte U 43 vor Ortungen weg (DU 2743). Es vielen vier Bomben, weit weg.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 66]]
 
|-
 
|-
| || [[U 66]] || Mittelatlantik - DU 28 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Mittelatlantik - DU 28 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (DU 28).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 69]]
 
|-
 
|-
| || [[U 69]] || Nordatlantik - AJ 37 - Im Operationsgebiet. (2).
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - AJ 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AJ 37).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 71]]
 
|-
 
|-
| || [[U 71]] || Nordatlantik - AL 7836 - Mechanikergefreiter Beer an Blinddarmreizung erkrankt (AL 7836). Erbrechen. Ausgang Funkspruch:
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - AL 7836 - Mechanikergefreiter [[Beer, Holly|Holly Beer]] war an einer Blinddarmreizung erkrankt (AL 7836). Er hatte starkes Erbrechen. Darum bat U 71, durch Funkspruch um Hilfe. Der B.d.U. befohl das Boot zurück in den Stützpunkt.
 
|-
 
|-
| || || "Krankheitsmeldung." Eingang Funkspruch: "Sofort Rückmarsch. B.d.U."
+
| || [[U 77]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[U 77]] ||
+
| || [[U 83]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[U 83]] ||
+
| || [[U 302]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Barentssee - Um 15:00 wurde U 302, auf Punkt SR 1, von den beiden Räumbooten R 152 und R 154 als Geleit aufgenommen. Um 17:00 lief U 302 in Kaafjord ein (AC 7577) und beendete seine 1. Unternehmung. Das Boot machte an der NEUMARK fest.
|-
+
| ||
| || [[U 302]] || Barentssee - 15:00 - Auf Punkt SR 1 von ''R-152'' und ''R-154'' als Geleit aufgenommen. 17:00 - Eingelaufen in Kafjorden. Festgemacht an der ''[[Neumark|NEUMARK]]''. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
 
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
 
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
|-
 
|}
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1) Zu den Planquadratangaben:
 
 
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
 
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
|-
 
|}
 
 
'''IN EIGENER SACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[28.01.1943]] - - [[29.01.1943]]  - [[30.01.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[28.01.1943]] 29.01.1943 [[30.01.1943]]

Version vom 10. Mai 2021, 03:27 Uhr

28.01.1943 ← 29.01.1943 → 30.01.1943

Freitag, 29. Januar 1943
U 19
Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CL).
U 24
Schwarzes Meer - Um 15:42 sichtete U 24 einen und verfolgte ihn bis 18:00, doch er war zu schnell.
U 43
Mittelatlantik - DU 2743 - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. Um 08:54 tauchte U 43 vor Ortungen weg (DU 2743). Es vielen vier Bomben, weit weg.
U 66
Mittelatlantik - DU 28 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (DU 28).
U 69
Nordatlantik - AJ 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AJ 37).
U 71
Nordatlantik - AL 7836 - Mechanikergefreiter Holly Beer war an einer Blinddarmreizung erkrankt (AL 7836). Er hatte starkes Erbrechen. Darum bat U 71, durch Funkspruch um Hilfe. Der B.d.U. befohl das Boot zurück in den Stützpunkt.
U 77
U 83
U 302
Barentssee - Um 15:00 wurde U 302, auf Punkt SR 1, von den beiden Räumbooten R 152 und R 154 als Geleit aufgenommen. Um 17:00 lief U 302 in Kaafjord ein (AC 7577) und beendete seine 1. Unternehmung. Das Boot machte an der NEUMARK fest.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

28.01.1943 ← 29.01.1943 → 30.01.1943