Aktionen

Taborfjell: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Tabor - - Taborfjell - - Tachirá - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Tabor]] - - [[Taborfjell]] - - [[Tachirá]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Tabor]] ← Taborfjell → [[Tachirá]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
Zeile 27: Zeile 23:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.339 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.339 BRT
Zeile 47: Zeile 41:
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 53: Zeile 47:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Matanzas (Kuba) - New York (USA) - Montreal (Kanada)
 
| || '''Route:''' || Matanzas (Kuba) - New York (USA) - Montreal (Kanada)
Zeile 71: Zeile 63:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 576]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 576]]
Zeile 95: Zeile 85:
 
| || '''Tote (Schiff):''' || 17
 
| || '''Tote (Schiff):''' || 17
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 3
+
| || '''Überlebende:''' || 3
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
[[U 576]] sichtete am 30.04.1942 um 00:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen abdrängen durch ein Flugzeug und einem Bewacher, kam das Schiff, um 02:57 Uhr wieder in Sicht. U 576 setzte vor, und tauchte um 04:15 Uhr zum Angriff ab. Gegen 04:30 Uhr schoß Heinicke einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nun mußte U 576 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 07:17 Uhr tauchte U 576 erneut zum Angriff ab. Um 07:73 Uhr schoß Heinicke einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''TABORFJELL''. Das Schiff versank Augenblicklich nach den Treffern. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Unterseeboot ''[[HMS P.552]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
+
[[U 576]] sichtete am 30.04.1942 um 00:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen abdrängen durch ein Flugzeug und einem Bewacher, kam das Schiff, um 02:57 Uhr wieder in Sicht. U 576 setzte vor, und tauchte um 04:15 Uhr zum Angriff ab. Gegen 04:30 Uhr schoß Heinicke einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nun mußte U 576 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 07:17 Uhr tauchte U 576 erneut zum Angriff ab. Um 07:73 Uhr schoß Heinicke einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die TABORFJELL. Das Schiff versank Augenblicklich nach den Treffern. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Unterseeboot [[HMS P.552]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
Zeile 135: Zeile 131:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 153: Zeile 146:
 
|}
 
|}
  
−
[[Tabor]] - - [[Taborfjell]] - - [[Tachirá]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Tabor]] ← Taborfjell → [[Tachirá]]

Version vom 6. Mai 2021, 14:17 Uhr

Tabor ← Taborfjell → Tachirá

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Nylands Mekaniske Verksted, Oslo
Reederei: Olsen &. Ugelstad (Aksjeselskap Rudolf), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Erling Nielsen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.339 BRT
Tragfähigkeit: 2.350 t
Länge: 16.50 m
Breite: 12.60 m
Tiefgang: 4.51 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Matanzas (Kuba) - New York (USA) - Montreal (Kanada)
Fracht: 2.200 t Zucker in 16.200 Säcken und 70 t Chromerz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 576
Kommandant: Hans-Dieter Heinicke
Datum: 30.04.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Boston (USA)
Position: 41°52' Nord - 67°43' West
Planquadrat: CA 3357
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 17
Überlebende: 3

U 576 sichtete am 30.04.1942 um 00:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen abdrängen durch ein Flugzeug und einem Bewacher, kam das Schiff, um 02:57 Uhr wieder in Sicht. U 576 setzte vor, und tauchte um 04:15 Uhr zum Angriff ab. Gegen 04:30 Uhr schoß Heinicke einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nun mußte U 576 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 07:17 Uhr tauchte U 576 erneut zum Angriff ab. Um 07:73 Uhr schoß Heinicke einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die TABORFJELL. Das Schiff versank Augenblicklich nach den Treffern. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Unterseeboot HMS P.552 gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 250.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 229.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 329, 565.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 205.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 92.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Tabor ← Taborfjell → Tachirá

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Taborfjell&oldid=128590“