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Thurston: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 29]] sichtete am 04.03.1940 um 05:00 Uhr einen abgeblendet fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:23 Uhr schoß Schuhart einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''THURSTON'' am Heck. Nach einer schweren Explosion, sank der Dampfer innerhalb einer Minute. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''MOYLE'' gerettet und in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.
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[[U 29]] sichtete am 04.03.1940 um 05:00 Uhr einen abgeblendet fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:23 Uhr schoß Schuhart einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die THURSTON am Heck. Nach einer schweren Explosion, sank der Dampfer innerhalb einer Minute. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer MOYLE gerettet und in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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Version vom 6. Mai 2021, 12:51 Uhr

Thursobank ← Thurston → Tia Juana

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Joseph E. Murrell &. Son (Murrell Steamship Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: William Carr Fortune

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.072 BRT
Tragfähigkeit: 5.050 t
Länge: 104.24 m
Breite: 14.27 m
Tiefgang: 6.62 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Takoradi (Ghana) - Dakar (Senegal) - Workington (Großbritannien)
Fracht: 4.500 t Manganerz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 29
Kommandant: Otto Schuhart
Datum: 04.03.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich St. Ives (Großbritannien)
Position: 50°23' Nord - 05°49' West
Planquadrat: BF 2135
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 34
Überlebende: 4

U 29 sichtete am 04.03.1940 um 05:00 Uhr einen abgeblendet fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:23 Uhr schoß Schuhart einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die THURSTON am Heck. Nach einer schweren Explosion, sank der Dampfer innerhalb einer Minute. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer MOYLE gerettet und in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 30.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 236.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 165, 513.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 168.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 15.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 222.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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