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Wade Hampton: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 405]] sichtete am 28.02.1943 um 13:36 Uhr den Geleitzug [[HX-227]] und hielt zuerst Fühlung am Geleit und setzte um 20:37 Uhr zum Angriff vor. Um 21:33 Uhr schoß Hopmann einen Dreierfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen folgte, am 01.03.1943 um 00:25 Uhr, ein weiterer Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die ''WADE HAMPTON'' an Backbord. Die Treffer lösten ein Feuer aus und das Wrack sank sechs Stunden später. Drei Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 26 Kanoniere wurden von britischen Bewachern gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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[[U 405]] sichtete am 28.02.1943 um 13:36 Uhr den Geleitzug [[HX-227]] und hielt zuerst Fühlung am Geleit und setzte um 20:37 Uhr zum Angriff vor. Um 21:33 Uhr schoß Hopmann einen Dreierfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen folgte, am 01.03.1943 um 00:25 Uhr, ein weiterer Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die WADE HAMPTON an Backbord. Die Treffer lösten ein Feuer aus und das Wrack sank sechs Stunden später. Drei Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 26 Kanoniere wurden von britischen Bewachern gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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[[W.L. Steed]] ← Wade Hampton → [[Waiotira]]

Version vom 6. Mai 2021, 09:09 Uhr

W.L. Steed ← Wade Hampton → Waiotira

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Delta Shipbuilding Company, New Orleans
Reederei: Mississippi Shipping Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: John Lloyd Reynolds

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - Murmansk (Sowjetunion)
Fracht: 8.000 t Stückgut, inklusive Munition, Waffen, Lebensmittel und als Decksladung zwei Motortorpedoboote
Geleitzug: HX-227 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 405
Kommandant: Rolf-Heinrich Hopmann
Datum: 28.02.1943
Ort: Nordatlantik, östlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 59°49' Nord - 34°43' West
Planquadrat: AK 1384
Waffe: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 67

U 405 sichtete am 28.02.1943 um 13:36 Uhr den Geleitzug HX-227 und hielt zuerst Fühlung am Geleit und setzte um 20:37 Uhr zum Angriff vor. Um 21:33 Uhr schoß Hopmann einen Dreierfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen folgte, am 01.03.1943 um 00:25 Uhr, ein weiterer Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die WADE HAMPTON an Backbord. Die Treffer lösten ein Feuer aus und das Wrack sank sechs Stunden später. Drei Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 26 Kanoniere wurden von britischen Bewachern gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 284.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 196.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 190.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 153.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 76.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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W.L. Steed ← Wade Hampton → Waiotira

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