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William W. Gerhard: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 593]] sichtete am 21.09.1943 um 08:34 Uhr den Geleitzug [[NSS-3]] und lief zum Angriff an. Um 09:10 Uhr schoß Kelbling zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ''WILLIAM W. GERHARD'' mittschiffs. Nach dem Treffer drohte das Schiff auseinander zu brechen. Die Besatzung verließ das Schiff, doch einige gingen wieder an Bord. Der Dampfer wurde in Schlepp genommen. Doch drei Stunden später brach ein Feuer aus. Das Schiff explodierte und brach in zwei Teile. Das Bugteil versank sofort und das Heckteil wurde später von einem Schlepper durch Artillerie versenkt. 1 Besatzungsmitglied und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder, 29 Kanoniere und 191 Passagiere wurden von Bewachern gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt.
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[[U 593]] sichtete am 21.09.1943 um 08:34 Uhr den Geleitzug [[NSS-3]] und lief zum Angriff an. Um 09:10 Uhr schoß Kelbling zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die WILLIAM W. GERHARD mittschiffs. Nach dem Treffer drohte das Schiff auseinander zu brechen. Die Besatzung verließ das Schiff, doch einige gingen wieder an Bord. Der Dampfer wurde in Schlepp genommen. Doch drei Stunden später brach ein Feuer aus. Das Schiff explodierte und brach in zwei Teile. Das Bugteil versank sofort und das Heckteil wurde später von einem Schlepper durch Artillerie versenkt. 1 Besatzungsmitglied und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder, 29 Kanoniere und 191 Passagiere wurden von Bewachern gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt.
 
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Version vom 6. Mai 2021, 07:28 Uhr

William S. Thayer ← William W. Gerhard → William Wilberforce

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Bethlehem-Fairfield Shipyards Incorporation, Baltimore
Reederei: American- South African Line Incorporation, New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: Olof J. Anderson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Casablanca (Marokko) - Oran (Algerien) - Malta - Salerno (Italien)
Fracht: 1.440 t Militärgüter, inklusive Benzin, Munition. Kanonen und Mechanische Ausrüstung als Decksladung
Geleitzug: NSS-3

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 593
Kommandant: Gerd Kelbling
Datum: 21.09.1943
Ort: Mittelmeer, südlich Salerno (Italien)
Position: 40°05' Nord - 14°43' Ost
Planquadrat: CJ 9132
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 265

U 593 sichtete am 21.09.1943 um 08:34 Uhr den Geleitzug NSS-3 und lief zum Angriff an. Um 09:10 Uhr schoß Kelbling zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die WILLIAM W. GERHARD mittschiffs. Nach dem Treffer drohte das Schiff auseinander zu brechen. Die Besatzung verließ das Schiff, doch einige gingen wieder an Bord. Der Dampfer wurde in Schlepp genommen. Doch drei Stunden später brach ein Feuer aus. Das Schiff explodierte und brach in zwei Teile. Das Bugteil versank sofort und das Heckteil wurde später von einem Schlepper durch Artillerie versenkt. 1 Besatzungsmitglied und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder, 29 Kanoniere und 191 Passagiere wurden von Bewachern gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 364, 365.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 256.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 330.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 250.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 48, 204.

ANMERKUNGEN

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