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Sagadahoc: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 124]] sichtete am 03.12.1941 um 15:55 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:47 Uhr schoß Mohr zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die ''SAGADAHOC'' unter der Brücke, versenkten sie aber nicht. Das Schiff sank lediglich mit leichter Schlagseite etwas tiefer. Erst der Fangschuß, um 21:58 Uhr, der Torpedo traf das Schiff in der Maschine, ließ den Dampfer über den Achtersteven sinken. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von (mir unbekannten) Handelsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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[[U 124]] sichtete am 03.12.1941 um 15:55 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:47 Uhr schoß Mohr zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die SAGADAHOC unter der Brücke, versenkten sie aber nicht. Das Schiff sank lediglich mit leichter Schlagseite etwas tiefer. Erst der Fangschuß, um 21:58 Uhr, der Torpedo traf das Schiff in der Maschine, ließ den Dampfer über den Achtersteven sinken. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von (mir unbekannten) Handelsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 387, 585.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.
 
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[[Sacramento Valley]] Sagadahoc [[Saganaga]]

Version vom 5. Mai 2021, 09:33 Uhr

Sacramento Valley ← Sagadahoc → Saganaga

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Texas Steamship Company, Bath
Reederei: American-South African Line Incorporation (Argonaut Line Incorporation), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Frederick I. Evans

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.275 BRT
Tragfähigkeit: 9.950 t
Länge: 128.16 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 8.12 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Beira (Mosambik) - Mombasa (Kenia)
Fracht: 5.800 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 03.12.1941
Ort: Südatlantik, südwestlich Jamestown (Insel St. Helena)
Position: 21°50' Süd - 07°50' West
Planquadrat: FU 7887
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 34

U 124 sichtete am 03.12.1941 um 15:55 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:47 Uhr schoß Mohr zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die SAGADAHOC unter der Brücke, versenkten sie aber nicht. Das Schiff sank lediglich mit leichter Schlagseite etwas tiefer. Erst der Fangschuß, um 21:58 Uhr, der Torpedo traf das Schiff in der Maschine, ließ den Dampfer über den Achtersteven sinken. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von (mir unbekannten) Handelsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 3, 4.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 206.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 387, 585.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 295.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 72.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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