Sesostris: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 21. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 41. |
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Version vom 5. Mai 2021, 06:55 Uhr
Serooskerk ← Sesostris → Severn Leigh
Nationalität: | Ägypten | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1915 | |
Bauwerft: | J. Blumer &. Company Limited, Sunderland | |
Reederei: | Albert Klat (Klat Navigation Company Limited), Alexandria | |
Heimathafen: | Alexandria | |
Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.962 BRT | |
Tragfähigkeit: | 5.648 t | |
Länge: | 103.63 m | |
Breite: | 14.55 m | |
Tiefgang: | 6.65 m | |
Geschwindigkeit: | 8.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Hampton Roads (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) - Dublin (Irland) | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | SC-19 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 106 | |
Kommandant: | Jürgen Oesten | |
Datum: | 29.01.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 56°00' Nord - 15°23' West | |
Planquadrat: | AM 1988 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | - | |
Überlebende: | 0 | |
U 106 sichtete am 29.01.1941 um 05:15 Uhr den Geleitzug SC-19 und lief, um 05:50 Uhr zum Angriff an. Um 06:07 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach mehreren Anläufen, die vom Dampfer bemerkt wurde und er ständig versuchte auszuweichen, fiel der zweite Torpedoschuß um 07:15 Uhr. Dieser Torpedo traf die SESOSTRIS vor der Brücke. Das Schiff sank daraufhin innerhalb von 10 Minuten über den Vorsteven. Es gab wohl keine Überlebende. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 94. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 214. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 21. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 96. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 41. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
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