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Pensilva: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 49]] sichtete am 19.11.1939 um 09:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:15 Uhr schoß von Gossler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein zweiter Torpedo, um 11:24, traf das Ziel nicht. Aus dem KTB: "Das Fluchen erreicht allmählich das Höchstmaß des möglichen. Ich habe noch keinen Torpedo wieder im Rohr. Der Dampfer hat nun gestoppt und scheint mir höchstverdächtig. Da sehe ich plötzlich ein Boot voller Mannschaften beim Dampfer, Panikpartie?" Um 12:19 Uhr folgte der nächste Torpedo. Dieser Torpedo traf die ''PENSILVA'' hinter dem Schornstein. Nun sank der Dampfer langsam über das Heck. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Echo (H.23)|HMS ECHO (H.23)]]'' gerettet, dem britischen Zerstörer ''[[HMS Wanderer (D.74)|HMS WANDERER (D.74)]]'' übergeben, und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 49]] sichtete am 19.11.1939 um 09:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:15 Uhr schoß von Gossler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein zweiter Torpedo, um 11:24, traf das Ziel nicht. Aus dem KTB:
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''Das Fluchen erreicht allmählich das Höchstmaß des möglichen. Ich habe noch keinen Torpedo wieder im Rohr. Der Dampfer hat nun gestoppt und scheint mir höchstverdächtig. Da sehe ich plötzlich ein Boot voller Mannschaften beim Dampfer, Panikpartie?''
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Um 12:19 Uhr folgte der nächste Torpedo. Dieser Torpedo traf die PENSILVA hinter dem Schornstein. Nun sank der Dampfer langsam über das Heck. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Echo (H.23)|HMS ECHO (H.23)]] gerettet, dem britischen Zerstörer [[HMS Wanderer (D.74)|WANDERER (D.74)]] übergeben, und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Penrose]] ← Pensilva → [[Persephone]]

Version vom 1. Mai 2021, 10:47 Uhr

Penrose ← Pensilva → Persephone

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: Chellew Navigation Company Limited, Cardiff
Heimathafen: Swansea
Kapitän: Alfred Montague Brockwell

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.258 BRT
Tragfähigkeit: 7.937 t
Länge: 116.50 m
Breite: 15.67 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Durban (Südafrika) - Gibraltar - Rouen (Frankreich) - Dünkirchen (Frankreich)
Fracht: 6.985 t Mais
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 49
Kommandant: Kurt von Gossler
Datum: 19.11.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
Position: 46°51' Nord - 11°36' West
Planquadrat: BF 4445
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: -

U 49 sichtete am 19.11.1939 um 09:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:15 Uhr schoß von Gossler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein zweiter Torpedo, um 11:24, traf das Ziel nicht. Aus dem KTB:

Das Fluchen erreicht allmählich das Höchstmaß des möglichen. Ich habe noch keinen Torpedo wieder im Rohr. Der Dampfer hat nun gestoppt und scheint mir höchstverdächtig. Da sehe ich plötzlich ein Boot voller Mannschaften beim Dampfer, Panikpartie?

Um 12:19 Uhr folgte der nächste Torpedo. Dieser Torpedo traf die PENSILVA hinter dem Schornstein. Nun sank der Dampfer langsam über das Heck. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden wurden vom britischen Zerstörer HMS ECHO (H.23) gerettet, dem britischen Zerstörer WANDERER (D.74) übergeben, und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 52.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 186.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 113, 507.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 356.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 6.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 67.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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