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Pinto: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Version vom 1. Mai 2021, 10:23 Uhr

Pink Star ← Pinto → Pipestone County

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Mac Andrews &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Lawrence Stanley Boggs

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.346 BRT
Tragfähigkeit: 1.935 t
Länge: 82.30 m
Breite: 11.90 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Halifax (Kanada) - Greenock (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: HX-305

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 482
Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Datum: 08.09.1944
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°27' Nord - 08°01' West
Planquadrat: AM 5387
Waffe: Torpedo
Tote: 18
Überlebende: 41

U 482 horchte am 08.09.1944 um 05:32 Uhr mehrere Fahrzeuge und sah, auf Sehrortiefe angekommen, den Geleitzug HX-305 und lief zum Angriff an. Um 05:51 Uhr schoß Graf von Matuschka einen Torpedo auf einen der Frachter. Dieser Torpedo traf und versenkte die PINTO. Graf von Matuschka konnte das Sinken nicht beobachten, hörte aber die Sinkgeräusch. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder, 8 Kanoniere und 3 Passagiere wurden von Geleitschiffen gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 211.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 189.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 158, 507.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 318.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 184.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 204.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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