L.A. Christensen: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 332, 561. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 102. |
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Version vom 23. April 2021, 03:54 Uhr
Kyno ← L.A. Christensen → L.J. Drake
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1925 | |
Bauwerft: | Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder | |
Reederei: | Hjalmar Röed &. Company (Aksjeselskap Ulabrand), Tönsberg | |
Heimathafen: | Tönsberg | |
Kapitän: | Arne Höst Olsen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.362 BRT | |
Tragfähigkeit: | 7.890 t | |
Länge: | 120.59 m | |
Breite: | 16.25 m | |
Tiefgang: | 7.69 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Karatschi (Indien) - Durban (Südafrika) - Philadelphia (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 129 | |
Kommandant: | Hans-Ludwig Witt | |
Datum: | 10.06.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südlich Hamilton (Bermuda) | |
Position: | 27°44' Nord - 63°54' West | |
Planquadrat: | DD 7675 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 31 | |
U 129 sichtete am 10.06.1942 um 11:34 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 19:00 Uhr zum Angriff ab. Um 20:07 Uhr schoß Witt zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die L.A. CHRISTENSEN an Steuerbord. Der Dampfer sackte vorn etwas tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Das Schiff sank innerhalb von 12 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom norwegischen Dampfer BILL gerettet und am 12.06.1942 auf Bermuda an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 110. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 141. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 332, 561. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 63. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 102. | ||
ANMERKUNGEN
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