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Lady Glanely: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Lady Drake]] ← Lady Glanely → [[Lady Hawkins]]

Version vom 23. April 2021, 03:41 Uhr

Lady Drake ← Lady Glanely → Lady Hawkins

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: W.J. Tatem Limited, Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Alexander Hughson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.497 BRT
Tragfähigkeit: 10.050 m
Länge: 136.29 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Vancouver (Kanada) - Panama Kanal - Bermuda - London (Großbritannien)
Fracht: 2.000 t Weizen und 6.125 t Holz
Geleitzug: HX-90

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 101
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 02.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 55°--' Nord - 20°--' West
Planquadrat: AL 6571
Waffe: Torpedo
Tote: 33
Überlebende: 0

U 101 sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-90 und lief zum Angriff an. Am 02.12.1940 um 05:07 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf ein Motorschiff. Dieser Torpedo traf die LADY GLANELY. Das Schiff scherte aus und blieb brennend liegen. Ein Fangschuß um 06:15 Uhr ging fehl. Daraufhin tauchte U 101 und lief ab. Die LADY GLANELY versank später. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 142.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 189, 502.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 28.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 37.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 282.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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