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Jamaica Progress: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 99]] sichtete am 31.07.1940 um 01:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:38 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''JAMAICA PROGRESS'' achtern. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:44 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen, dunklen Sprengsäule, sank der Dampfer gegen 03:33 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 4 Passagiere wurden vom britischen Trawler ''NEWLAND'' gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Barra (Hebriden).
 
 
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[[U 99]] sichtete am 31.07.1940 um 01:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:38 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die JAMAICA PROGRESS achtern. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:44 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen, dunklen Sprengsäule, sank der Dampfer gegen 03:33 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 4 Passagiere wurden vom britischen Trawler NEWLAND gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Barra (Hebriden).
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 123, 410.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 24.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 190.
 
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Version vom 20. April 2021, 16:40 Uhr

Jamaica Producer ← Jamaica Progress → James A. Farrell

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Jamaica Banana Producers´s Steamship Company Limited, London
Heimathafen: Kingston
Kapitän: Alfred McColm

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.475 BRT
Tragfähigkeit: 4.400 t
Länge: 119.99 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 6.68 m
Geschwindigkeit: 15.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Kingston (Jamaika) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 2.179 t Früchte, inklusive Bananen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 31.07.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°26' Nord - 08°30' West
Planquadrat: AM 5256
Waffe: Torpedo
Tote: 8
Überlebende: 47

U 99 sichtete am 31.07.1940 um 01:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:38 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die JAMAICA PROGRESS achtern. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:44 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer hohen, dunklen Sprengsäule, sank der Dampfer gegen 03:33 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 4 Passagiere wurden vom britischen Trawler NEWLAND gerettet und in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Barra (Hebriden).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 123, 410.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 154, 500.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 496, 497.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 24.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 190.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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Jamaica Producer ← Jamaica Progress → James A. Farrell

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