Havtor: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 323, 560. |
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− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56. |
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Version vom 14. April 2021, 06:09 Uhr
Havsten ← Havtor → Hawarden Castle
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1930 | |
Bauwerft: | Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrund | |
Reederei: | P. Meyer (Aksjeselskap Havtor), Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | Kjell Bugge | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.524 BRT | |
Tragfähigkeit: | 2.375 t | |
Länge: | 77.62 m | |
Breite: | 11.55 m | |
Tiefgang: | 5.25 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Reykjavik (Island) - Pictou (Kanada) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 79 | |
Kommandant: | Wolfgang Kaufmann | |
Datum: | 12.06.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island) | |
Position: | 63°35' Nord - 28°05' West | |
Planquadrat: | AD 8218 | |
Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
Tote: | 6 | |
Überlebende: | 14 | |
U 79 sichtete am 11.06.1941 um 12:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Unterwasserangriff vor. Um 14:40 und 14:43 Uhr schoß Kaufmann jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Nun mußte U 79 erneut Vorsetzen. Um 23:01 Uhr folgte der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die HAVTOT unter dem Heck, versenkte sie aber nicht. Am 12.06.1941 um 00:33 Uhr begann Kaufmann das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach 99 Schuß, davon 35 Treffer, versank der Dampfer. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden Fischtrawler PILOT gerettet und später auf Island an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 323, 560. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 273. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56. | ||
ANMERKUNGEN
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