Firethorn: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 9, 451 (als ex NORDEN) |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 263. |
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− | [[Firecrest]] | + | [[Firecrest]] ← Firethorn → [[Fiscus]] |
Version vom 9. April 2021, 08:04 Uhr
Firecrest ← Firethorn → Fiscus
Nationalität: | Panama | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1937 | |
Bauwerft: | Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov | |
Reederei: | US-Lines Incorporation, New York | |
Heimathafen: | Panama City | |
Kapitän: | Paul F. Schultz | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.700 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.380 t | |
Länge: | 131.03 m | |
Breite: | 17.47 m | |
Tiefgang: | 7.59 m | |
Geschwindigkeit: | 13 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) – Kapstadt (Südafrika) – Suez (Ägypten) | |
Fracht: | Militärgüter und Panzer | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 172 | |
Kommandant: | Carl Emmermann | |
Datum: | 07.10.1942 | |
Ort: | Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika) | |
Position: | 34°13' Süd – 17°21' Ost | |
Planquadrat: | GR 5671 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 12 | |
Überlebende: | 49 | |
U 172 sichtete am 07.10.1942 um 08:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 08:45 Uhr zum Angriff ab. Um 09:25 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die FIRETHORN, einer vorn der andere hinten. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer sofort. Um 08:25 Uhr tauchte U 172 auf, befragte die Überlebenden und lief ab. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 28 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS ROCKROSE (K.51), und 21 Überlebende wurden vom südafrikanischen Minensucher HMSAS SPRINGS gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 6 Kanoniere und zwei Besatzungsmitglieder kamen später bei der Versenkung der ZAANDAM, durch U 174, ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 131. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 9, 451 (als ex NORDEN) | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 13. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 263. | ||
ANMERKUNGEN
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