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Fort Qu´Appelle: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 135]] sichtete am 17.05.1942 um 01:55 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 04:50 Uhr schoß Praetorius einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FORT QU´APPELLE'' nach einer Minute. Der Dampfer stoppte, setzte Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 05:15 Uhr, traf das Schiff in der Maschine. Das Schiff ließ nur Dampf ab, sank aber immer noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 05:38 Uhr, versagte. Der dritte Fangschuß, um 05:50 Uhr, traf den Dampfer in die Laderäume. Nach einer gewaltigen Detonation mit hellroter Feuersäule rannte das Schiff und versank um 06:13 Uhr. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 33 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom kanadischen Minensucher ''[[HMCS Melville (J.263)|HMCS MELVILLE (J.263)]]'' gerettet und in Shelburne (Kanada) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 135]] sichtete am 17.05.1942 um 01:55 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 04:50 Uhr schoß Praetorius einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FORT QU´APPELLE nach einer Minute. Der Dampfer stoppte, setzte Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 05:15 Uhr, traf das Schiff in der Maschine. Das Schiff ließ nur Dampf ab, sank aber immer noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 05:38 Uhr, versagte. Der dritte Fangschuß, um 05:50 Uhr, traf den Dampfer in die Laderäume. Nach einer gewaltigen Detonation mit hellroter Feuersäule rannte das Schiff und versank um 06:13 Uhr. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 33 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom kanadischen Minensucher [[HMCS Melville (J.263)|HMCS MELVILLE (J.263)]] gerettet und in Shelburne (Kanada) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Fort Paskoyac]] Fort Qu´Appelle [[Fort Rampart]]

Version vom 8. April 2021, 13:55 Uhr

Fort Paskoyac ← Fort Qu´Appelle → Fort Rampart

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
Reederei: William Thomson &. Company (Ben Line Steamers Limited), Leith (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Wilfried Alexander Murray

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.127 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 133.62 m
Breite: 17.42 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Vancouver (Kanada) – Seattle (USA) – Panama – Kingston (Jamaika) – Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: 9.200 t Stückgut inklusive, 500 t Aceton
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 135
Kommandant: Friedrich-Hermann Praetorius
Datum: 17.05.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Boston (USA)
Position: 59°50' Nord – 63°30' West
Planquadrat: CB 5156
Waffe: Torpedo
Tote: 13
Überlebende: 34

U 135 sichtete am 17.05.1942 um 01:55 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 04:50 Uhr schoß Praetorius einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FORT QU´APPELLE nach einer Minute. Der Dampfer stoppte, setzte Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 05:15 Uhr, traf das Schiff in der Maschine. Das Schiff ließ nur Dampf ab, sank aber immer noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 05:38 Uhr, versagte. Der dritte Fangschuß, um 05:50 Uhr, traf den Dampfer in die Laderäume. Nach einer gewaltigen Detonation mit hellroter Feuersäule rannte das Schiff und versank um 06:13 Uhr. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 33 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom kanadischen Minensucher HMCS MELVILLE (J.263) gerettet und in Shelburne (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 114.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 125.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 96.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 287.

ANMERKUNGEN

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