Empire Burton: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 66. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 78. |
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Version vom 4. April 2021, 16:23 Uhr
Empire Buffalo ← Empire Burton → Empire Byron
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Short Brothers, Sunderland | |
Reederei: | Common Brothers Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT) | |
Heimathafen: | Sunderland | |
Kapitän: | John Mitchell | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.966 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 130.28 m | |
Breite: | 17.37 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Halifax (Kanada) – Sydney (Kanada) – Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | 9.106 t Weizen | |
Geleitzug: | SC-44 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 74 | |
Kommandant: | Eitel-Friedrich Kentrat | |
Datum: | 20.09.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 61°34' Nord – 35°05' West | |
Planquadrat: | AD 7851 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 51 | |
U 74 sichtete am 18.09.1941 um 21:00 Uhr den Geleitzug SC-44 und hielt erst einmal Fühlung. Am 19.09.1941 um 06:03 Uhr versenkte Kentrat die kanadische Korvette LEVIS (K.115). Ab 16:00 Uhr setzte sich U 74 vor den Geleitzug zum erneuten Angriff. Am 20.09.1941 um 01:14 Uhr schoß Kentrat einen Viererfächer in den Geleitzug und glaubte drei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur einer dieser Torpedos hatte ein Schiff getroffen. U 74 versenkte mit diesem Torpedo die EMPIRE BURTON. 1 Besatzungsmitglied und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 3 Kanoniere und 6 Angehörige der RAF wurden von der britischen Korvette HMS HONEYSSUCKLE (K.27) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 67. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 79, 399. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 107. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 244. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 66. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 78. | ||
ANMERKUNGEN
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Empire Buffalo ← Empire Burton → Empire Byron