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Empire Hudson: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 82]] sichtete am 10.09.1941 um 04:55 Uhr den Geleitzug [[SC-42]] und setzte zum Angriff vor. Um 09:57 Uhr schoß Rollmann einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''EMPIRE HUDSON''. Das Schiff sackte vorn tiefer und versank schließlich. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 9 RAF Angehörige wurden vom britischen Dampfer ''BARON RAMSAY'' und dem norwegischen Dampfer ''REGIN'' gerettet und in Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Version vom 4. April 2021, 14:40 Uhr

Empire Howard ← Empire Hudson → Empire Impala

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Silver Line Limited (Stanley &. John Thompson Limited), London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: John Campell Cooke

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.465 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 133.80 m
Breite: 18.30 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Halifax (Kanada) – Sydney (Kanada) – Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 9.562 t Weizen
Geleitzug: SC 42

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 82
Kommandant: Siegfried Rollmann
Datum: 10.09.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 61°28' Nord – 39°46' West
Planquadrat: AD 6835
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 63

U 82 sichtete am 10.09.1941 um 04:55 Uhr den Geleitzug SC-42 und setzte zum Angriff vor. Um 09:57 Uhr schoß Rollmann einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE HUDSON. Das Schiff sackte vorn tiefer und versank schließlich. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder, 6 Kanoniere und 9 RAF Angehörige wurden vom britischen Dampfer BARON RAMSAY und dem norwegischen Dampfer REGIN gerettet und in Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70, 72.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 81, 399.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 302.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 64.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 285.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Empire Howard ← Empire Hudson → Empire Impala

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