04.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Warten auf besseres Wetter zum Minenlegen (AM 88). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Warten auf besseres Wetter zum Minenlegen (AM 88). | ||
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 33). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 33). | ||
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 72). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 72). | ||
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| || colspan="3" | Nordsee - 00:30 - 03:00 - Warngebiet über Wasser passiert (AN 8423). 07:10 - 18:24 - Bei 45 m auf Grund gelegt (AN 8418). Nichts gehorcht. Ab 20:00 starker Dampferverkehr. | | || colspan="3" | Nordsee - 00:30 - 03:00 - Warngebiet über Wasser passiert (AN 8423). 07:10 - 18:24 - Bei 45 m auf Grund gelegt (AN 8418). Nichts gehorcht. Ab 20:00 starker Dampferverkehr. | ||
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 18). | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 18). | ||
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Version vom 18. Februar 2021, 14:19 Uhr
03.01.1940 ← 04.01.1940 → 05.01.1940
DONNERSTAG, 04. JANUAR 1940
U 19 | |||
Kiel – 22:40 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. Ab 23:00 Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). | |||
U 30 | |||
Nordatlantik - Warten auf besseres Wetter zum Minenlegen (AM 88). | |||
U 32 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 33). | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 72). | |||
U 56 | |||
Nordsee - 00:30 - 03:00 - Warngebiet über Wasser passiert (AN 8423). 07:10 - 18:24 - Bei 45 m auf Grund gelegt (AN 8418). Nichts gehorcht. Ab 20:00 starker Dampferverkehr. | |||
U 58 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 18). | |||
ANMERKUNGEN
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