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U 1028: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Bau von U 1028 wurde am 23.09.1944 annulliert. Das Boot wurde am 19.10.1944, nach dem Stapellauf, zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] abgegeben. Da kam U 1028 jedoch nie an. Es wurde 1945 zu den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel geschleppt. Dort lag es zu 80 % fertig im Arsenalbecken. Weiterer Verbleib unklar. Wahrscheinlich nach Kriegsende abgebrochen.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
 
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Version vom 6. Februar 2021, 04:59 Uhr

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DAS BOOT

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 228
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 17.06.1943
Stapellauf: 28.11.1944
Indienststellung: -
Kommandant: Fritz Fabricius
Feldpostnummer: -

DIE KOMMANDANTEN

00.02.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Fritz Fabricius

DIE VERLUSTURSACHE

Der Bau von U 1028 wurde am 23.09.1944 annulliert. Das Boot wurde am 19.10.1944, nach dem Stapellauf, zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Da kam U 1028 jedoch nie an. Es wurde 1945 zu den Deutsche Werke AG, Kiel geschleppt. Dort lag es zu 80 % fertig im Arsenalbecken. Weiterer Verbleib unklar. Wahrscheinlich nach Kriegsende abgebrochen.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 61.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 224.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 287.

ANMERKUNGEN

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