Aktionen

24.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 6: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 3]]
 
| || [[U 3]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 13:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 13:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 4]]
 
| || [[U 4]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - 01:38 - Dampfer gesichtet (AO 4146). 10:37 - Schwedischen Dampfer ''[[Gertrud Bratt|GERTRUD BRATT]]'' mit dem MG angehalten. Er hatte [[Bannware]] an Bord. 12:28 - ''GERTRUD BRATT'' versenkt. 20:15 - Schwedischer Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AO 4411).
 
| || colspan="3" | Ostsee - 01:38 - Dampfer gesichtet (AO 4146). 10:37 - Schwedischen Dampfer ''[[Gertrud Bratt|GERTRUD BRATT]]'' mit dem MG angehalten. Er hatte [[Bannware]] an Bord. 12:28 - ''GERTRUD BRATT'' versenkt. 20:15 - Schwedischer Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AO 4411).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 7]]
 
| || [[U 7]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 87).
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 87).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 12]]
 
| || [[U 12]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 13]]
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 01).
 
| || colspan="3" | Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 01).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 14]]
 
| || [[U 14]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 15:29 - 21:00 - Drei Zerstörer werfen 17 Wabos. Keine Schäden (AN 1649).
 
| || colspan="3" | Nordsee - 15:29 - 21:00 - Drei Zerstörer werfen 17 Wabos. Keine Schäden (AN 1649).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 15]]
 
| || [[U 15]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - Boot ist auf Sehrohrtiefe nicht zu halten (BF 3337). Wind NNO 7, See 5-6. Boot kommt bis 6 m raus und rauscht anschließend durch auf 60 m Grund. Keine Schäden.
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - Boot ist auf Sehrohrtiefe nicht zu halten (BF 3337). Wind NNO 7, See 5-6. Boot kommt bis 6 m raus und rauscht anschließend durch auf 60 m Grund. Keine Schäden.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 16]]
 
| || [[U 16]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 21:30 - Norwegischen Dampfer ''[[Pluto|PLUTO]]'' angerufen (AN 3165). Laufen lassen.
 
| || colspan="3" | Nordsee - 21:30 - Norwegischen Dampfer ''[[Pluto|PLUTO]]'' angerufen (AN 3165). Laufen lassen.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 18]]
 
| || [[U 18]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel - 12:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
| || colspan="3" | Kiel - 12:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 3. Unternehmung.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 21]]
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 45 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45).
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 45 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 26]]
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 16:40 - estnischen Dampfer ''OTTO ESTI'' (AN 3410). 20:10 schwedischen Dampfer ''LUZIE JUSTERO'' angehalten (AN 3450). Beide keine [[Bannware]]. Entlassen.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 16:40 - Estnischen Dampfer ''OTTO ESTI'' (AN 3410). 20:10 - Schwedischen Dampfer ''LUZIE JUSTERO'' angehalten (AN 3450). Beide keine [[Bannware]]. Entlassen.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 28]]
 
| || [[U 28]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer - AF 78 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
+
| || colspan="3" | Nordmeer - AF 78 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 29]]
 
| || [[U 29]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 3469 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 3469).
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 3469 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 3469).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 30]]
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4320 - AN 4367). Unterwasser kein Langwellen-Empfang mehr mit der neuen Gonio-Peilanlage.
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4320 - AN 4367). Unterwasser kein Langwellen-Empfang mehr mit der neuen Gonio-Peilanlage.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 31]]
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 11:45 - Dampfer gesichtet (AM 8858). Herangelaufen. Mit Warnschüssen zum Anhalten aufgefordert. Dampfer versucht zu entkommen. 12:50 - Viele Artillerietreffer auf dem Dampfer. Torpedo geschossen. Treffer. 13:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 6 Fliegerbomben. Keine Schäden. Sinken des Dampfers dadurch nicht beobachtet. Versenkt wurde die britische ''[[Hazelside (1928)|HAZELSIDE]]''.
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 11:45 - Dampfer gesichtet (AM 8858). Herangelaufen. Mit Warnschüssen zum Anhalten aufgefordert. Dampfer versucht zu entkommen. 12:50 - Viele Artillerietreffer auf dem Dampfer. Torpedo geschossen. Treffer. 13:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 6 Fliegerbomben. Keine Schäden. Sinken des Dampfers dadurch nicht beobachtet. Versenkt wurde die britische ''[[Hazelside (1928)|HAZELSIDE]]''.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 54 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 54).
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 54 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 54).
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 33]]
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - gesichteten Dampfer angehalten (AM 3228). Besatzung steigt aus. Dampfer mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die britische ''[[Caldew|CALDEW]]''.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Gesichteten Dampfer angehalten (AM 3228). Besatzung steigt aus. Dampfer mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die britische ''[[Caldew|CALDEW]]''.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch (AN 34). 12:35 - Norwegischen Dampfer angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen. 14:00 - weiterer Dampfer in Sicht (AN 3574). Este ''[[Hanonia|HANONIA]]''. Untersucht und als [[Prise]] beschlagnahmt. Mit einem Prisenkommando nach Kiel geschickt. 17:00 - die dänischen Dampfer ''GRENAA'' und ''MARIANNE'' passieren. 17:15 - Eingang eines Funkspruchs, nachdem ein polnischer Dampfer aus Gothenburg ausgelaufen sei. Kehrt und den beiden um 17:00 gesichteten Dampfern hinterher. 18:30 - den schnelleren der beiden Dampfer angehalten. Papiere sind in Ordnung. Entlassen.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch (AN 34). 12:35 - Norwegischen Dampfer angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen. 14:00 - weiterer Dampfer in Sicht (AN 3574). Este ''[[Hanonia|HANONIA]]''. Untersucht und als [[Prise]] beschlagnahmt. Mit einem Prisenkommando nach Kiel geschickt. 17:00 - die dänischen Dampfer ''GRENAA'' und ''MARIANNE'' passieren. 17:15 - Eingang eines Funkspruchs, nachdem ein polnischer Dampfer aus Gothenburg ausgelaufen sei. Kehrt und den beiden um 17:00 gesichteten Dampfern hinterher. 18:30 - den schnelleren der beiden Dampfer angehalten. Papiere sind in Ordnung. Entlassen.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 35]]
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - 03:29 - Französisches Torpedoboot in Sicht (BF 3520). Kein Angriff. Verbot.
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - 03:29 - Französisches Torpedoboot in Sicht (BF 3520). Kein Angriff. Verbot.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 36]]
 
| || [[U 36]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 19:00 - Dänischen Dampfer ''HALLAND'' angehalten (AN 3465). Untersuchung wegen Seegang nicht möglich. Entlassen.
 
| || colspan="3" | Nordsee - 19:00 - Dänischen Dampfer ''HALLAND'' angehalten (AN 3465). Untersuchung wegen Seegang nicht möglich. Entlassen.
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 53]]
 
| || [[U 53]]
Zeile 141: Zeile 95:
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Norwegischen Dampfer ''FANEFJELD'' angehalten (AM 5113). Holzladung nach Manchester. Schiff lief allerdings vor Kriegsausbruch aus. Deshalb nicht versenkt. Entlassen.
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Norwegischen Dampfer ''FANEFJELD'' angehalten (AM 5113). Holzladung nach Manchester. Schiff lief allerdings vor Kriegsausbruch aus. Deshalb nicht versenkt. Entlassen.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 149: Zeile 103:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  

Version vom 5. Februar 2021, 11:51 Uhr

23.09.1939 - - 24.09.1939 - - 25.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

SONNTAG, 24. SEPTEMBER 1939

U 3
Nordsee/Wilhelmshaven - 13:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
U 4
Ostsee - 01:38 - Dampfer gesichtet (AO 4146). 10:37 - Schwedischen Dampfer GERTRUD BRATT mit dem MG angehalten. Er hatte Bannware an Bord. 12:28 - GERTRUD BRATT versenkt. 20:15 - Schwedischer Dampfer angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AO 4411).
U 7
Nordmeer - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 87).
U 12
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82).
U 13
Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 01).
U 14
Nordsee - 15:29 - 21:00 - Drei Zerstörer werfen 17 Wabos. Keine Schäden (AN 1649).
U 15
Ärmelkanal - Boot ist auf Sehrohrtiefe nicht zu halten (BF 3337). Wind NNO 7, See 5-6. Boot kommt bis 6 m raus und rauscht anschließend durch auf 60 m Grund. Keine Schäden.
U 16
Nordsee - 21:30 - Norwegischen Dampfer PLUTO angerufen (AN 3165). Laufen lassen.
U 18
Kiel - 12:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 3. Unternehmung.
U 21
Nordsee - AN 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
U 24
Nordsee - AN 45 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45).
U 26
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 16:40 - Estnischen Dampfer OTTO ESTI (AN 3410). 20:10 - Schwedischen Dampfer LUZIE JUSTERO angehalten (AN 3450). Beide keine Bannware. Entlassen.
U 28
Nordmeer - AF 78 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
U 29
Nordsee - AN 3469 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 3469).
U 30
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4320 - AN 4367). Unterwasser kein Langwellen-Empfang mehr mit der neuen Gonio-Peilanlage.
U 31
Nordatlantik - 11:45 - Dampfer gesichtet (AM 8858). Herangelaufen. Mit Warnschüssen zum Anhalten aufgefordert. Dampfer versucht zu entkommen. 12:50 - Viele Artillerietreffer auf dem Dampfer. Torpedo geschossen. Treffer. 13:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 6 Fliegerbomben. Keine Schäden. Sinken des Dampfers dadurch nicht beobachtet. Versenkt wurde die britische HAZELSIDE.
U 32
Nordatlantik - AM 54 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 54).
U 33
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Gesichteten Dampfer angehalten (AM 3228). Besatzung steigt aus. Dampfer mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die britische CALDEW.
U 34
Nordsee - Auf dem Rückmarsch (AN 34). 12:35 - Norwegischen Dampfer angehalten. Keine Bannware. Entlassen. 14:00 - weiterer Dampfer in Sicht (AN 3574). Este HANONIA. Untersucht und als Prise beschlagnahmt. Mit einem Prisenkommando nach Kiel geschickt. 17:00 - die dänischen Dampfer GRENAA und MARIANNE passieren. 17:15 - Eingang eines Funkspruchs, nachdem ein polnischer Dampfer aus Gothenburg ausgelaufen sei. Kehrt und den beiden um 17:00 gesichteten Dampfern hinterher. 18:30 - den schnelleren der beiden Dampfer angehalten. Papiere sind in Ordnung. Entlassen.
U 35
Ärmelkanal - 03:29 - Französisches Torpedoboot in Sicht (BF 3520). Kein Angriff. Verbot.
U 36
Nordsee - 19:00 - Dänischen Dampfer HALLAND angehalten (AN 3465). Untersuchung wegen Seegang nicht möglich. Entlassen.
U 53
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Norwegischen Dampfer FANEFJELD angehalten (AM 5113). Holzladung nach Manchester. Schiff lief allerdings vor Kriegsausbruch aus. Deshalb nicht versenkt. Entlassen.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

23.09.1939 - - 24.09.1939 - - 25.09.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite