07.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | Brunsbüttel/Nordsee | + | | || colspan="3" | Brunsbüttel/Nordsee - 08:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Eisbrecher bahnt den Weg. Schlechtes vorankommen. |
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− | | || colspan="3" | Firth of Clyde | + | | || colspan="3" | Firth of Clyde - 01:32 - 02:32 8 Minen östlich von Ailsa Craig gelegt (AM 6518). Position: 55°12,6' - 55°06' Nord - 05°14,6' - 05°28,5' West. 09:40 - 18:30 unter Wasser abgelaufen. |
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| || [[U 58]] | | || [[U 58]] | ||
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Version vom 31. Oktober 2020, 09:29 Uhr
06.01.1940 - - 07.01.1940 - - 08.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
SONNTAG, 07. JANUAR 1940
U 19 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 52). | |||
U 20 | |||
Brunsbüttel/Nordsee - 09:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch in die Nordsee mit Schlepperhilfe von SEEBÄR, um 13:00 bei "Elbe I" entlassen. | |||
U 24 | |||
Brunsbüttel/Nordsee - 08:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Eisbrecher bahnt den Weg. Schlechtes vorankommen. | |||
U 30 | |||
Irische See - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Dublin kein Verkehr (AM 92). | |||
U 32 | |||
Firth of Clyde - 01:32 - 02:32 8 Minen östlich von Ailsa Craig gelegt (AM 6518). Position: 55°12,6' - 55°06' Nord - 05°14,6' - 05°28,5' West. 09:40 - 18:30 unter Wasser abgelaufen. | |||
U 44 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - U 58 gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten (AN 6539). (AN 6539 - AN 6232 - AN 6214 - AN 4981 - AN 4917 - AN 4583) | |||
U 46 | |||
Nordmeer - AF 79 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79). | |||
U 56 | |||
Nordsee - 20:00 - Unterwassermarsch durchs Warngebiet. Bewacher gehorcht (AN 8453). | |||
U 58 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6539). | |||
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