U 438: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 19. August 2020, 05:32 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 16.10.1939 | ||
Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH, Danzig | ||
Serie: | U 431 - U 450 | ||
Baunummer: | 1480 | ||
Kiellegung: | 25.04.1940 | ||
Stapellauf: | 06.09.1941 | ||
Indienststellung: | 22.11.1941 | ||
Kommandant: | Rudolf Franzius | ||
Feldpostnummer: | M - 42 302 | ||
DIE KOMMANDANTEN
22.11.1941 - 29.03.1943 | Kapitänleutnant | Rudolf Franzius | |
30.03.1943 - 06.05.1943 | Kapitänleutnant | Heinrich Heinsohn | |
FLOTTILLEN
22.11.1941 - 31.07.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.08.1942 - 06.05.1943 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
23.11.1941 - 08.12.1941 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
12.12.1941 - 15.12.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
18.12.1941 - 19.12.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
21.12.1941 - 22.12.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
23.12.1941 - 31.12.1941 | Danzig | Einzelausbildung. | |
03.01.1942 - 08.01.1942 | Danzig | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
09.01.1942 - 20.01.1942 | Memel | Ausbildungsboot bei der 20. U-Flottille. | |
21.01.1942 - 25.01.1942 | Danzig | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
27.01.1942 - 28.03.1942 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
30.03.1942 - 13.04.1942 | Pillau | Ausbildung und Maschinenerprobungen. | |
13.04.1942 - 21.04.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
23.04.1942 - 24.04.1942 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
24.04.1942 - 02.05.1942 | Danzig | Taktische Übungen bei der 26. U-Flottille. Kollision mit U 704. | |
03.05.1942 - 16.07.1942 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
17.07.1942 - 18.07.1942 | Danzig | Einzelausbildung. | |
19.07.1942 - 20.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
22.07.1942 - 27.07.1942 | Kiel | Restarbeiten in der Werft. | |
28.07.1942 - 31.07.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
01.08.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 02.08.1942 - Kristiansand | |
03.08.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 03.09.1942 - Brest | |
U 438, unter Kapitänleutnant Rudolf Franzius, lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Lohs. U 438 konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 12.045 BRT versenken. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.90,5 sm, lief U 438 am 03.09.1942 in Brest ein. Versenkt wurden: | |||
10.08.1942 - die griechische | CONDYLIS | 4.439 BRT | |
10.08.1942 - die britische | OREGON | 6.008 BRT | |
25.08.1942 - die norwegische | TROLLA | 1.598 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte, erst Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Das Verhalten bei den Geleitzugoperationen war in der Ausnutzung der Chancen gegenüber der Sicherung richtig, die bei Wabos angesteuerte Tiefe jedoch zu groß. Ein schöner Anfangserfolg des Bootes. Chronik 01.08.1942 – 03.09.1942: 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 |
2. UNTERNEHMUNG
03.10.1942 - Brest | - - - - - - - - | 03.10.1942 - Brest | |
06.10.1942 - Brest | - - - - - - - - | 19.11.1942 - Brest | |
U 438, unter Kapitänleutnant Rudolf Franzius, lief am 03.10.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defektem GHG, wieder zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. U 438 wurde am 12.11.1942 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Tümmler, Panther und Veilchen. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. Nach 47 Tagen und zurückgelegten 7.454 sm, lief U 438 am 19.11.1942 wieder in Brest ein. Beschädigt wurde: | |||
02.11.1942 - die britische | HARTINGTON | 5.496 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die mehrfachen Erfolgschancen wurden durch schlechte Sicht, Abzacken des Gegners, wie durch die Sicherung vereitelt. Dem Kommandanten ist kein Vorwurf zu machen, er hat sich zähe bemüht, zum Angriff und Erfolg zu kommen. Chronik 03.10.1942 – 19.11.1942: 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 |
3. UNTERNEHMUNG
30.12.1942 - Brest | - - - - - - - - | 30.12.1942 - Brest | |
31.12.1943 - Brest | - - - - - - - - | 02.01.1943 - Brest | |
09.01.1943 - Brest | - - - - - - - - | 16.02.1943 - Brest | |
U 438, unter Kapitänleutnant Rudolf Franzius, lief am 30.12.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe, sowie 3 Tage später, wegen Wassereinbruch im Zuluftmast, zurück nach Brest. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, westlich Irland und südöstlich Grönland. U 438 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht und Haudegen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 5.667,5 sm, lief U 438 am 16.02.1943 wieder in Brest ein. Chronik 30.12.1942 – 16.02.1943: 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 |
4. UNTERNEHMUNG
29.03.1943 - Brest | - - - - - - - - | 30.03.1943 - Brest | |
31.03.1943 - Brest | - - - - - - - - | 06.05.1943 - Verlust des Bootes | |
U 438, unter Kapitänleutnant Heinrich Heinsohn, lief am 29.03.1943 von Brest aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen einer Ölspur, zurück nach Brest, Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und nordöstlich Neufundland. U 438 wurde am 08.04.1943 von U 462 mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Adler und Meise, Specht und Fink. Schiffe konnte es keine versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen wurde U 438 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Chronik 29.03.1943 – 06.05.1943: 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 438 | ||
Datum: | 06.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Heinrich Heinsohn | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 52°00' Nord - 45°10' West | ||
Planquadrat: | AJ 8685 | ||
Verlust durch: | HMS PELICAN (U.86) | ||
Tote: | 48 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 438 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS PELICAN (U.86) versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug ONS-5. Die PELICAN ortete das Boot mit Radar und versenkte es anschließend mit Wasserbomben. Die Sloop war Teil der auf St. Johns/Neufundland stationierten Sicherungsgruppe GSG. 1, die als Hilfe für die Sicherrungsgruppe B. 7, deren Wasserbomben fast aufgebraucht waren, herangeeilt kam. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 569, 765, 767, 768. | |||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 70, 79, 234, 350, 355, 356, 357. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 70, 95. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 61, 240. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 91. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 202. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 28 – 36. | |||
John M. Waters | Blutiger Winter | ||
1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | |||
Seite 52, 56, 69, 79, 248. | |||
ANMERKUNGEN
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