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Jersey City: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 99]] sichtete am 31.07.1940 um 12:00 Uhr den Geleitzug [[OB-191]] und lief zum Angriff an. Um 13:24 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''JERSEY CITY'' und versenkte sie. U 99 mußte vor einen Bewacher wegtauchen, wurde mit Wasserbomben belegt und konnte das Sinken des Schiffes nicht beobachten, hörte aber Sinkgeräusche. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Walker (D.27)|HMS WALKER (D.27)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''JERSEY CITY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 13. April 2020, 12:46 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Sir William Reardon Smith &. Sons Limited (Reardon Smith Line Limited), Cardiff
Heimathafen: Bideford
Kapitän: Frank Jameson Stirling

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.322 BRT

Tragfähigkeit: 9.900 t

Länge: 125.47 m

Breite: 16.76 m

Tiefgang: 8.45 m

Geschwindigkeit: 10.5 kn

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Newport (Großbritannien) - Baltimore (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: OB-191

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 31.07.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°47' Nord - 09°18' West
Planquadrat: AM 5285
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 2
Überlebende (Schiff): 43

U 99 sichtete am 31.07.1940 um 12:00 Uhr den Geleitzug OB-191 und lief zum Angriff an. Um 13:24 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die JERSEY CITY und versenkte sie. U 99 mußte vor einen Bewacher wegtauchen, wurde mit Wasserbomben belegt und konnte das Sinken des Schiffes nicht beobachten, hörte aber Sinkgeräusche. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS WALKER (D.27) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 86.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 125.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 186, 500.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 497.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 24.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 264.

ANMERKUNGEN

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