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Illinois: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 159]] sichtete am 01.06.1942 um 18:39 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 02.06.1942 um 02:04 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:35 Uhr, traf die ''ILLINOIS'' unter der Brücke. Das Schiff brach in der Mitte durch, kenterte nach Steuerbord und sank innerhalb von 40 Sekunden. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Tanker ''ESSO MONTPELIER'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
[[U 159]] sichtete am 01.06.1942 um 18:39 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 02.06.1942 um 02:04 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:35 Uhr, traf die ''ILLINOIS'' unter der Brücke. Das Schiff brach in der Mitte durch, kenterte nach Steuerbord und sank innerhalb von 40 Sekunden. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Tanker ''ESSO MONTPELIER'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''ILLINOIS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 9. April 2020, 04:34 Uhr

Ile de Batz - - Illinois - - Ilorin - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Los Angeles Shipbuilding &. Drydock Corporation
Reederei: States Steamship Company, San Francisco
Heimathafen: Tacoma
Kapitän: Hans Mathiesen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.447 BRT

Tragfähigkeit: 8.394 t

Länge: 128.93 m

Breite: 16.45 m

Tiefgang: 7.31 m

Geschwindigkeit: 12 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: Vizagapatam (Indien) - Colombo (Sri Lanka) - Kapstadt (Südafrika) - Baltimore (USA)

Fracht: 8.000 t Manganerz

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 02.06.1942
Ort: Mittelatlantik nordöstlich San Juan (Puerto Rico)
Position: 24°00' Nord - 60°00' West
Planquadrat: DO 6324
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 32
Überlebende (Schiff): 6

U 159 sichtete am 01.06.1942 um 18:39 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 02.06.1942 um 02:04 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:35 Uhr, traf die ILLINOIS unter der Brücke. Das Schiff brach in der Mitte durch, kenterte nach Steuerbord und sank innerhalb von 40 Sekunden. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Tanker ESSO MONTPELIER gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 128, 129.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 122.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 118, 435.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 408, 582.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 259.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 100.

ANMERKUNGEN

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