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Harry Luckenbach: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 91]] sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[HX-229]], wurde jedoch von einem Zerstörer abgedrängt. Am 17.03.1943 um 00:00 Uhr stand das Boot wieder vor dem Geleitzug. Um 03:37 Uhr schoß Walkerling zwei Zweierfächer auf Schiffe im Geleitzug. Der erste Zweierfächer ging wohl fehl, Walkerling hörte eine Detonation. Die anderen beiden Torpedos trafen die ''HARRY LUCKENBACH'' Steuerbord mittschiff. Das Schiff stoppte, legte sich auf die Seite und sank innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder und 26 Artilleristen kamen ums Leben. Sie konnten zwar die Rettungsboote besetzen, wurde jedoch nicht wieder gefunden.
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(1*) Bild der ''HARRY LUCKENBACH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 6. April 2020, 04:14 Uhr

Harry G. Seidel - - Harry Luckenbach - - Hartington - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Sun Shipbuilding Company, Chester
Reederei: Luckenbach Steamship Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ralph McKinnon

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.399 BRT

Tragfähigkeit: 9.800 t

Länge: 136.82 m

Breite: 18.33 m

Tiefgang: 8.33 m

Geschwindigkeit: 13.5 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Großbritannien

Fracht: 8.381 t Stückgut

Geleitzug: HX-229

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 91
Kommandant: Heinz Walkerling
Datum: 17.03.1943
Ort: Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 50°38' Nord - 34°46' West
Planquadrat: BD 1353
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 80
Überlebende (Schiff): 0

U 91 sichtete am 16.03.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug HX-229, wurde jedoch von einem Zerstörer abgedrängt. Am 17.03.1943 um 00:00 Uhr stand das Boot wieder vor dem Geleitzug. Um 03:37 Uhr schoß Walkerling zwei Zweierfächer auf Schiffe im Geleitzug. Der erste Zweierfächer ging wohl fehl, Walkerling hörte eine Detonation. Die anderen beiden Torpedos trafen die HARRY LUCKENBACH Steuerbord mittschiff. Das Schiff stoppte, legte sich auf die Seite und sank innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder und 26 Artilleristen kamen ums Leben. Sie konnten zwar die Rettungsboote besetzen, wurde jedoch nicht wieder gefunden.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 302.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 77.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 108, 480.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 398, 581.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 372.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 158.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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