Aktionen

Harry G. Seidel: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Harry F. Sinclair Jr. - - Harry G. Seidel - - Harry Luckenbach - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite <big><spa…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Harry F. Sinclair Jr.]] - - [[Harry G. Seidel]] - - [[Harry Luckenbach]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Harry F. Sinclair Jr.]] - - [[Harry G. Seidel]] - - [[Harry Luckenbach]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 161,54 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.354 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 20,75 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 9,16 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 17.420 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.354 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 161.54 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 20.75 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 9.16 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 17.420 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 4 x MG
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x MG
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Aruba - Caripito (Venezuela)
 
| || '''Route:''' || Aruba - Caripito (Venezuela)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 107: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 66]] sichtete am 29.04.1942 um 00:25 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 04:12 Uhr schoß Zapp einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''HARRY G. SEIDEL'' an Backbord versenkten das Schiff aber nicht sofort. Um 04:19 Uhr tauchte U 66 auf und wollte das Schiff mit der Artillerie versenken. Doch bevor der erste Schuß fiel, sackte das Schiff weg. U 66 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsboote in der Bucht von Caribes (Venezuela).
+
[[U 66]] sichtete am 29.04.1942 um 00:25 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 04:12 Uhr schoß Zapp einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''HARRY G. SEIDEL'' an Backbord versenkten das Schiff aber nicht sofort. Um 04:19 Uhr tauchte U 66 auf und wollte das Schiff mit der Artillerie versenken. Doch bevor der erste Schuß fiel, sackte das Schiff weg. U 66 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten in der Bucht von Caribes (Venezuela).
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''HARRY G. SEIDEL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 202: Zeile 176:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Harry F. Sinclair Jr.]] - - [[Harry G. Seidel]] - - [[Harry Luckenbach]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Harry F. Sinclair Jr.]] - - [[Harry G. Seidel]] - - [[Harry Luckenbach]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 6. April 2020, 04:06 Uhr

Harry F. Sinclair Jr. - - Harry G. Seidel - - Harry Luckenbach - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Panama
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Krupp Germaniawerft Aktiengesellschaft, Kiel
Reederei: Panama Transport Company (Standard Oil Company of New Jersey), Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Magnus Jorgensen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 10.354 BRT

Tragfähigkeit: 17.420 t

Länge: 161.54 m

Breite: 20.75 m

Tiefgang: 9.16 m

Geschwindigkeit: 12 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Aruba - Caripito (Venezuela)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 66
Kommandant: Richard Zapp
Datum: 29.04.1942
Ort: Karibik südwestlich St. George´s (Grenada)
Position: 11°50' Nord - 62°50' West
Planquadrat: ED 8696
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 2
Überlebende (Schiff): 48

U 66 sichtete am 29.04.1942 um 00:25 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 04:12 Uhr schoß Zapp einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die HARRY G. SEIDEL an Backbord versenkten das Schiff aber nicht sofort. Um 04:19 Uhr tauchte U 66 auf und wollte das Schiff mit der Artillerie versenken. Doch bevor der erste Schuß fiel, sackte das Schiff weg. U 66 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten in der Bucht von Caribes (Venezuela).

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 59.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 108.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 423, 581.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 135.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 91.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Harry F. Sinclair Jr. - - Harry G. Seidel - - Harry Luckenbach - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Harry_G._Seidel&oldid=105130“