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Harpagus: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 109]] sichtete am 20.05.1941 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-126]] und setzte zum Angriff vor. Nach dem das Boot von einem Zerstörer zum Tauchen gezwungen wurde, entdeckte U 109 um 20:31 Uhr einen großen Dampfer. Um 23:30 Uhr schoß Fischer einen Doppelschuß auf diesen Dampfer. Die beiden Torpedos trafen die ''HARPAGUS'' und nach dem Abdrehen des U-Bootes war das Schiff verschwunden. 25 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen, 3 Passagiere der ''HARPAGUS'' sowie 26 Überlebende der ''[[Norman Monarch|NORMAN MONARCH]]'' (von der ''HARPAGUS'' gerettet) kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 22 Überlebende der ''NORMAN MONARCH'' wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Burnham (H.82)|HMS BURNHAM (H.82)]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
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Version vom 6. April 2020, 03:31 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (Gowland Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: James Valentine Stewart

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.173 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 137.41 m

Breite: 17.83 m

Tiefgang: 7.84 m

Geschwindigkeit: 10.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien)

Fracht: 8.250 t Getreide

Geleitzug: HX-126 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 109
Kommandant: Hans-Georg Fischer
Datum: 20.05.1941
Ort: Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56°47' Nord 40°57' West
Planquadrat: AJ 3256
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 58
Überlebende (Schiff): 40

U 109 sichtete am 20.05.1941 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-126 und setzte zum Angriff vor. Nach dem das Boot von einem Zerstörer zum Tauchen gezwungen wurde, entdeckte U 109 um 20:31 Uhr einen großen Dampfer. Um 23:30 Uhr schoß Fischer einen Doppelschuß auf diesen Dampfer. Die beiden Torpedos trafen die HARPAGUS und nach dem Abdrehen des U-Bootes war das Schiff verschwunden. 25 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen, 3 Passagiere der HARPAGUS sowie 26 Überlebende der NORMAN MONARCH (von der HARPAGUS gerettet) kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 22 Überlebende der NORMAN MONARCH wurden vom britischen Zerstörer HMS BURNHAM (H.82) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 98.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 108.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 141, 498, 505.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 186.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 53.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 158.

ANMERKUNGEN

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