Glenlea: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 566]] sichtete am 07.11.1942 um 12:20 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:20 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Remus einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''GLENLEA''. Der Dampfer sank, nach einer starken Detonation, innerhalb von drei Minuten. 39 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden, nach 21 Tagen, vom norwegischen ''THORSTRAND'' gerettet und in New York an Land gesetzt. Der Kapitän wurde von U 566 gefangengenommen und in Brest an Land gesetzt. | [[U 566]] sichtete am 07.11.1942 um 12:20 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:20 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Remus einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''GLENLEA''. Der Dampfer sank, nach einer starken Detonation, innerhalb von drei Minuten. 39 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden, nach 21 Tagen, vom norwegischen ''THORSTRAND'' gerettet und in New York an Land gesetzt. Der Kapitän wurde von U 566 gefangengenommen und in Brest an Land gesetzt. | ||
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Version vom 2. April 2020, 13:08 Uhr
Glendinning - - Glenlea - - Glenmoor - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1930 | ||
Bauwerft: | Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland | ||
Reederei: | John Morrison &. Son, Newcastle upon Tyne | ||
Heimathafen: | Newcastle | ||
Kapitän: | John Russel Nicol | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.252 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.000 t | ||
Länge: | 115.82 m | ||
Breite: | 15.69 m | ||
Tiefgang: | 7.56 m | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Suez (Ägypten) | ||
Fracht: | 5.000 t Kohle, 1.000 t Stückgut und als Decksladung LKW`s | ||
Geleitzug: | ON-142 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 566 | ||
Kommandant: | Gerhard Remus | ||
Datum: | 07.11.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik südwestlich Irland | ||
Position: | 50°--' Nord - 30°--' West | ||
Planquadrat: | BD 2922 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 44 | ||
Überlebende (Schiff): | 5 | ||
U 566 sichtete am 07.11.1942 um 12:20 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:20 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Remus einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die GLENLEA. Der Dampfer sank, nach einer starken Detonation, innerhalb von drei Minuten. 39 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden, nach 21 Tagen, vom norwegischen THORSTRAND gerettet und in New York an Land gesetzt. Der Kapitän wurde von U 566 gefangengenommen und in Brest an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 245. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 100. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 164, 497. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 93. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 135. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 216. | |||
ANMERKUNGEN
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