Flora II: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Flora - - Flora II - - Flora MacDonald - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebro…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Flora]] - - [[Flora II]] - - [[Flora MacDonald]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]] | [[Flora]] - - [[Flora II]] - - [[Flora MacDonald]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 17: | Zeile 17: | ||
| || '''Baujahr:''' || 1909 | | || '''Baujahr:''' || 1909 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri | + | | || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen |
|- | |- | ||
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull ([[MOWT]]) | | || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull ([[MOWT]]) | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.218 BRT |
|- | |- | ||
− | | || '''Breite:''' || 10 | + | | <br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.005 t | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 77.30 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 10.50 m | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Tiefgang:''' || 5.10 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Reykjavik (Island) – Scrabster (Großbritannien) – Hull (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Reykjavik (Island) – Scrabster (Großbritannien) – Hull (Großbritannien) | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 358 t Fisch und Eis sowie 1 Passagier | | || '''Fracht:''' || 358 t Fisch und Eis sowie 1 Passagier | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
Zeile 108: | Zeile 124: | ||
[[U 254]] sichtete am 01.08.1942 um 22:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 02.08.1942 um 08:30 Uhr tauchte Gilardone zum Angriff ab. Der Torpedo, um 09:27 Uhr, traf die ''FLORA II'' vorn 50. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom isländischen Trawler ''JUNI'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. | [[U 254]] sichtete am 01.08.1942 um 22:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 02.08.1942 um 08:30 Uhr tauchte Gilardone zum Angriff ab. Der Torpedo, um 09:27 Uhr, traf die ''FLORA II'' vorn 50. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom isländischen Trawler ''JUNI'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 194: | Zeile 168: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Flora]] - - [[Flora II]] - - [[Flora MacDonald]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]] | [[Flora]] - - [[Flora II]] - - [[Flora MacDonald]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 30. März 2020, 08:00 Uhr
Flora - - Flora II - - Flora MacDonald - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1909 | ||
Bauwerft: | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen | ||
Reederei: | Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Peter Kristjan Nielsen | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.218 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 1.005 t | ||
Länge: | 77.30 m | ||
Breite: | 10.50 m | ||
Tiefgang: | 5.10 m | ||
Geschwindigkeit: | 13 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Reykjavik (Island) – Scrabster (Großbritannien) – Hull (Großbritannien) | ||
Fracht: | 358 t Fisch und Eis sowie 1 Passagier | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 254 | ||
Kommandant: | Hans Gilardone | ||
Datum: | 02.08.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik südöstlich Reykjavik (Island) | ||
Position: | 62°45' Nord – 19°07' West | ||
Planquadrat: | AE 7664 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 30 | ||
U 254 sichtete am 01.08.1942 um 22:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 02.08.1942 um 08:30 Uhr tauchte Gilardone zum Angriff ab. Der Torpedo, um 09:27 Uhr, traf die FLORA II vorn 50. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom isländischen Trawler JUNI gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 159. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 92. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 120. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 112. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Flora - - Flora II - - Flora MacDonald - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite