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Elmdene: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 103]] sichtete am 08.06.1941 um 09:38 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:34 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ELMDENE'' achtern. Das Schiff sank darauf langsam über den Achtersteven. U 103 lief zur Befragung an die Rettungsboote, und setzte anschließend die Unternehmung fort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom Dampfer ''[[Carlton|CARLTON]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
[[U 103]] sichtete am 08.06.1941 um 09:38 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:34 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ELMDENE'' achtern. Das Schiff sank darauf langsam über den Achtersteven. U 103 lief zur Befragung an die Rettungsboote, und setzte anschließend die Unternehmung fort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom Dampfer ''[[Carlton|CARLTON]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''ELMDENE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
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Version vom 21. März 2020, 15:59 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Dene Shipping Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Ernest Fear

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.853 BRT

Tragfähigkeit: 8.960 t

Länge: 131.52 m

Breite: 17.09 m

Tiefgang: 7.62 m

Geschwindigkeit: 10.5 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Alexandria (Ägypten)

Fracht: 5.000 t Kohle, 1.000 t Munition, 20 Flugzeuge

Geleitzug: OB-324

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 08.06.1941
Ort: Mittelatlantik südwestlich Conakry (Guinea)
Position: 08°16' Nord - 16°50' West
Planquadrat: ET 2724
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 36

U 103 sichtete am 08.06.1941 um 09:38 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:34 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ELMDENE achtern. Das Schiff sank darauf langsam über den Achtersteven. U 103 lief zur Befragung an die Rettungsboote, und setzte anschließend die Unternehmung fort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom Dampfer CARLTON gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 91.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 78.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 124, 496.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 52.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 55.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 94.

ANMERKUNGEN

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