Aktionen

Benlomond: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 43: Zeile 43:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.900 t
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.675 t
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 128 m
+
| || '''Länge:''' || 132.63 m
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16,8 m
+
| || '''Breite:''' || 16.76 m
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,9 m
+
| || '''Tiefgang:''' || 8.96 m
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>

Version vom 8. März 2020, 11:49 Uhr

Benlawers - - Benlomond - - Benmohr - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: John Maul

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.630 BRT

Tragfähigkeit: 9.675 t

Länge: 132.63 m

Breite: 16.76 m

Tiefgang: 8.96 m

Geschwindigkeit: 12 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Port Sudan (Sudan) - Kapstadt (Südafrika) - Paramaibo (Brasilien) - New York (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 23.11.1942
Ort: Südatlantik nördlich Fortaleza (Brasilien)
Position: 00°30' Nord - 38°45' West
Planquadrat: FC 1138
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 53
Überlebende: (Schiff) 1

U 172 sichtete am 23.11.1942 um 08:15 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 13:24 Uhr zum Angriff ab. Um 14:10 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Der erste traf nach 20 Sekunden und der zweite nach 22 Sekunden. Nach einer starken Explosion sank die BENLOMOND innerhalb von zwei Minuten. Das U-Boot befragte noch die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben. Der einzige Überlebende wurde nach 133 !!!! genau 133 Tagen von einem brasilianischen Fischdampfer gerettet und am 08.04.1943 in Belem (Brasilien) an Land gebracht.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 131.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 35.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 191, 488.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 15.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 139.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 287.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Benlawers - - Benlomond - - Benmohr - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite