Aktionen

British Colony: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[British Ardour]] - - [[British Colony]] - - [[British Consul]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
 
[[British Ardour]] - - [[British Colony]] - - [[British Consul]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 17: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1927
 
| || '''Baujahr:''' || 1927
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle
+
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Company Limited, London
 
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Company Limited, London
Zeile 23: Zeile 23:
 
| || '''Heimathafen''': || London
 
| || '''Heimathafen''': || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || R. Wood-Thorburn
+
| || '''Kapitän''': || Ralph Wood-Thorburn
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
Zeile 36: Zeile 36:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.917 BRT
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.840 t
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 134 m
 
| || '''Länge:''' || 134 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 17,4 m
 
| || '''Breite:''' || 17,4 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.917 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.840 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
Zeile 66: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Trinidad - Gibraltar
 
| || '''Route:''' || Trinidad - Gibraltar
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 9.800 t Kraftstoff
 
| || '''Fracht:''' || 9.800 t Kraftstoff
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
Zeile 91: Zeile 109:
 
| || '''Datum:''' || [[14.05.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[14.05.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik westlich Barbardos
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich Bridgetown (Barbardos)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 13°12' N -58°10' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 13°12' N -58°10' West
Zeile 105: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 162]] sichtete am 13.05.1943 um 20:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 14.05.1943 um 01:38 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo, der das Schiff vorne 20 traf, aber keine Wirkung zeigte. Der zweite Torpedo, um 02:02 Uhr ging fehl. Um 05:45 Uhr schoß [[U 162]] einen Zweierfächer, der hinten 20 traf. Nach einem hellen Feuerschein, verließ die Besatzung das Schiff, das keine Anstallten machte zu sinken. Wattenberg schoß um 06:54 Uhr den ersten Fangschuß, der zwar traf aber wiederum keine Wirkung zeigte. Erst der 6. Torpedo, um 07:39 Uhr brachte die ''BRITISH COLONY'' zum sinken. Nach der Befragung der Besatzung in den Rettungsbooten, lief [[U 162]] ab. Die Überlebenden: der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten Bridgetown (Barbardos), 4 Besastzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
[[U 162]] sichtete am 13.05.1943 um 20:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 14.05.1943 um 01:38 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''BRITISH COLONY'' vorne 20. Doch der Torpedotreffer zeigte keine Wirkung. Der zweite Torpedo, um 02:02 Uhr, ging fehl. Um 05:45 Uhr schoß U 162 einen Zweierfächer, der hinten 20 traf. Nach einem hellen Feuerschein, verließ die Besatzung das Schiff, das keine Anstallten machte zu sinken. Wattenberg schoß um 06:54 Uhr den ersten Fangschuß, der zwar traf aber wiederum keine Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 07:39 Uhr, brachte die ''BRITISH COLONY'' zum sinken. Nach der Befragung der Besatzung in den Rettungsbooten, lief U 162 ab. 4 Besastzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten Bridgetown (Barbardos).
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1) Bild der ''BRITISH COLONY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 208: Zeile 184:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[British Ardour]] - - [[British Colony]] - - [[British Consul]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
 
[[British Ardour]] - - [[British Colony]] - - [[British Consul]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 6. März 2020, 05:53 Uhr

British Ardour - - British Colony - - British Consul - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Ralph Wood-Thorburn

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.917 BRT

Tragfähigkeit: 10.840 t

Länge: 134 m

Breite: 17,4 m

Tiefgang: 8,4 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Trinidad - Gibraltar

Fracht: 9.800 t Kraftstoff

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 14.05.1942
Ort: Mittelatlantik östlich Bridgetown (Barbardos)
Position: 13°12' N -58°10' West
Planquadrat: EE 7331
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 4
Überlebende: (Schiff) 43

U 162 sichtete am 13.05.1943 um 20:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 14.05.1943 um 01:38 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITISH COLONY vorne 20. Doch der Torpedotreffer zeigte keine Wirkung. Der zweite Torpedo, um 02:02 Uhr, ging fehl. Um 05:45 Uhr schoß U 162 einen Zweierfächer, der hinten 20 traf. Nach einem hellen Feuerschein, verließ die Besatzung das Schiff, das keine Anstallten machte zu sinken. Wattenberg schoß um 06:54 Uhr den ersten Fangschuß, der zwar traf aber wiederum keine Wirkung zeigte. Erst der sechste Torpedo, um 07:39 Uhr, brachte die BRITISH COLONY zum sinken. Nach der Befragung der Besatzung in den Rettungsbooten, lief U 162 ab. 4 Besastzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten Bridgetown (Barbardos).

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 127.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 41, 540.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 103, 489.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 306 - 307.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 95.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 45.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

British Ardour - - British Colony - - British Consul - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_Colony&oldid=103269“