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La Brea: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 48]] sichtete am 24.08.1940 um 11:45 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 14:24 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Trotz Oberflächenläufer, traf der Torpedo die ''LA BREA'' an der Backbordseite. Nach einem Brand mit starker Rauchwolke, das Feuer verlosch schnell wieder, sank das Schiff innerhalb von 20 Minuten über das Heck. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 17 Überlebende landeten in ihren Rettungsboot auf South Uist (Hebriden) und 14 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot auf der Isle of Lewis (Hebriden) .
 
[[U 48]] sichtete am 24.08.1940 um 11:45 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 14:24 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Trotz Oberflächenläufer, traf der Torpedo die ''LA BREA'' an der Backbordseite. Nach einem Brand mit starker Rauchwolke, das Feuer verlosch schnell wieder, sank das Schiff innerhalb von 20 Minuten über das Heck. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 17 Überlebende landeten in ihren Rettungsboot auf South Uist (Hebriden) und 14 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot auf der Isle of Lewis (Hebriden) .
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(1*) Bild der ''LA BREA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 24. Februar 2020, 10:21 Uhr

L.J. Drake - - La Brea - - La Carriere - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Union Iron Works, San Francisco
Reederei: John I. Jacobs &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: George Edward Firth

SCHIFFSMAßE


Länge: 137.76 m

Breite: 17.11 m

Tiefgang: 8.15 m

Tonnage: 6.665 BRT

Tragfähigkeit: 10.676 t

Geschwindigkeit: 10 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Aruba - Bermuda - Dundee (Großbritannien)

Fracht: 9.410 t Treiböl

Geleitzug: HX-65 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 24.08.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°24' Nord - 11°21' West
Planquadrat: AM 2743
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 2
Überlebende (Schiff): 31

U 48 sichtete am 24.08.1940 um 11:45 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 14:24 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Trotz Oberflächenläufer, traf der Torpedo die LA BREA an der Backbordseite. Nach einem Brand mit starker Rauchwolke, das Feuer verlosch schnell wieder, sank das Schiff innerhalb von 20 Minuten über das Heck. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 17 Überlebende landeten in ihren Rettungsboot auf South Uist (Hebriden) und 14 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot auf der Isle of Lewis (Hebriden) .

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 49.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 426, 582.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 343.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 26.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 292.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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